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Edition du Lundi 28 octobre 2024

Electrification : le politique doit assumer Analyse - #Renault , #Peugeot

L’édifice que l’on croyait en construction il y a un an encore se fissure de jour en jour et on comprend assez bien que certains appellent à un avancement de la date de l’activation de la clause de revoyure de 2026 à 2025 : à la vitesse à laquelle les désengagements sont annoncés, attendre 2026 pourrait faire ressembler l’exercice à une autopsie plus qu’à une relance. Pour cerner ce qui est en cause et comment il faut reprendre le dossier, on peut se pencher sur l’année 2024 et ce qu’elle nous révèle. Il ressort alors que le politique a fait preuve d’une audace extraordinaire en imposant l’électrique et semble en 2024 comme tétanisé par l’ampleur des conséquences de l’acte qu’il a posé.

Réflexions autour du financement du VO et des véhicules électriques Services

Jean-François Marchand, directeur des marchés de CGI Finance, Christophe Michaëli, directeur du marché automobile de BNP Paribas Personal Finance, et Etienne Royol, DG de CA Auto Bank France, étaient les invités d’une table ronde organisée par Autoactu.com lors de sa conférence sur le VO du 7 octobre dernier. Morceaux choisis…

Emil Frey France espère de nouveau recruter des femmes grâce aux Rencontres Emploi Wave Ressources Humaines

La présence aux Rencontres Emploi Wave du jeudi 7 novembre 2024 du groupe Emil Frey France et du groupe Autosphere est une preuve de plus de leur volonté de poursuivre la féminisation de leurs équipes. Elodie Rayssac, Responsable Développement RH, et Coraline Gros, Responsable Communication, d’Emil Frey France, expliquent.