Les dernières actualités OPEL

Opel : trois nouveautés pour bien démarrer 2025 -  Constructeurs - #Dacia , #Opel , #Stellantis

Opel France veut vite tourner la page de 2024 pour se concentrer sur 2025 et l’arrivée des nouveaux Grandland et Frontera et du Mokka restylé. Vincent Rolinet, son directeur général, mise également sur les VUL, dont il veut doubler les ventes cette année.

Polestar arrive en France sous la direction de Stéphane Le Guével -  Nominations - #Dongfeng , #Opel , #Peugeot , #Polestar , #Stellantis

Ancien cadre dirigeant chez Stellantis, Stéphane Le Guével avait rejoint Polestar en 2022 en tant que directeur général de la région Ibérique. Il sera directeur général de Polestar France à partir du 1er février.

PureTech et AdBlue, Stellantis indemnise ses clients -  Constructeurs - #Ds Automobiles , #Opel , #Peugeot , #Stellantis

Stellantis a annoncé hier la mise en ligne d’un site Internet pour recueillir les demandes d’indemnisations des clients pour les défauts de ses moteurs essence PureTech (1.0 et 1.2) et des réservoirs d’AdBlue des véhicules Diesel. Dans le premier cas, dix années de production sont potentiellement concernées (2012 à 2022), six ans et demi dans le second (2014 à 2020). Les véhicules des propriétaires ayant rejoint l’action de groupe en France, MyLeo, seront traités en priorité.

Stellantis : baisse des ventes de 9% au dernier trimestre -  Constructeurs - #Opel , #Peugeot , #Stellantis

Nouvelle organisation au sein de la structure de Stellantis en Italie -  Nominations - #Abarth , #Alfa Romeo , #Ds Automobiles , #Jeep , #Lancia , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Stellantis

Placée sous la responsabilité de Antonella Bruno en octobre 2024, la structure de Stellantis Italie a été réorganisée au niveau des directions des marques depuis ce 1er janvier 2025.

Un pool Stellantis/Tesla pour "repousser le plus loin possible des décisions inacceptables" -  Constructeurs - #Tesla , #Man , #Opel , #Fiat , #Stellantis

Directeur de Stellantis en Europe depuis octobre, Jean-Philippe Imparato a également intégré le comité exécutif intérimaire qui dirige le groupe sous la présidence de John Elkann depuis le départ de Carlos Tavares. L’achat de crédits CO2 à Tesla, le retour au sein de l’ACEA, une nouvelle politique commerciale qui laisse place à l’initiative dans les réseaux ; autant de signes d’un changement radical de la gestion de la contrainte CO2. Les explications de Jean-Philippe Imparato.

Xpeng a nommé cinq nouveaux distributeurs -  Réseaux - #Renault , #Audi , #Bmw , #Dacia , #Honda , #Kia , #Mazda , #Mg , #Nissan , #Opel , #Skoda , #Ford , #Seat , #Suzuki , #Xpeng

La marque chinoise compte désormais 17 distributeurs officiels, pour 32 points de vente, avec la nomination récente de 5 nouveaux : Lempereur, Bakalian, Deffeuille, Ravoux et Sayah.

Marché du VUL : Le Diesel résiste, l'électrique recule -  Marchés - #Stellantis , #Renault , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Ford

En 2024, le marché du véhicule utilitaire a légèrement progressé (+0,65%), avec des motorisations Diesel qui ont résisté (+1,1%) tandis que l’électrique perdait 10%.

Le marché automobile français finit l’année 2024 au forcing -  Marchés - #Renault , #Tesla , #Bmw , #Dacia , #Land Rover , #Mitsubishi , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Stellantis , #Toyota

Les constructeurs et leurs réseaux auront fait le forcing en fin d’année pour inverser une tendance baissière, en témoigne une hausse des VD et des livraisons aux entreprises. Avec 183.664 immatriculations en décembre (en hausse de 1,5%), le marché dépasse les 1,7 million sur l’année. La R5 offre à Renault une belle croissance sur le marché global et sur le canal des particuliers.

Thierry Koskas, DG Citroën : "L’enjeu de ce "fair price" ce sont les valeurs résiduelles" -  Constructeurs - #Dacia , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Stellantis

La nouvelle C3 doit relancer les volumes de Citroën après une année commerciale difficile. Son rapport prix/prestation agressif aussi bien en version thermique (à partir de 14.990 euros) qu’électrique (à partir de 19.990 euros) inaugure aussi une stratégie "prix net" qui doit lui permettre de reconquérir les particuliers. Les explications de Thierry Koskas, DG Citroën.