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28/10/2024

Toujours des "désaccords significatifs" entre UE et Chine sur les voitures électriques

Par AFP

(AFP) - Il reste encore des "désaccords significatifs" dans les négociations l'Union européenne et la Chine visant à éviter l'imposition de taxes européennes sur les importations de voitures électriques, a reconnu vendredi le commissaire européen au Commerce Valdis Dombrovskis.

La Commission européenne entend ajouter aux 10% de taxe déjà en place une surtaxe allant jusqu'à 35% sur les véhicules à batterie de fabrication chinoise. Ces droits compensateurs doivent entrer en vigueur le 31 octobre, à moins que les discussions entre Bruxelles et Pékin n'aboutissent d'ici là.

Lors d'une visioconférence avec le ministre chinois du Commerce Wang Wentao vendredi, Valdis Dombrovskis a "pris note des progrès accomplis au cours des huit sessions techniques de négociation, mais aussi des désaccords significatifs", a indiqué son porte-parole Olof Gill.

Ils ont convenu de poursuivre les "négociations techniques", a-t-il ajouté.

Lors du dernier round de négociations, à la mi-octobre à Bruxelles, le ministre chinois avait fait état de "divergences majeures" empêchant un accord, et agité la menace de représailles en cas de taxes supplémentaires.

Avec ces surtaxes, l'UE espère protéger sa filière automobile de la concurrence des constructeurs chinois. Bruxelles juge leurs prix artificiellement bas en raison de subventions d'Etat.

Pékin a déjà répliqué en lançant des enquêtes anti-dumping visant les eaux-de-vie à base de vin importés d'Europe - dont le cognac est le fer de lance - mais aussi le porc et les produits laitiers.

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Réactions

Le monde tremble, le Pékinois va payer son cognac une fortune.
J'en suis tout bouleversifié !

Pendant ce temps Toyota et les Japonais démontent les caisses de l’Empire pour comprendre comment ça marche……en mieux et moins cher…pauvres de nous

Alain, les départements "Comparaison Concurrence" de la quasi totalité des constructeurs existent depuis les débuts de l'automobile.
J'ai eu la chance de visiter celui de Peugeot dans les années 70 qui était situé en région parisienne.
Tout y était démonté, pesé, soupesé, radiographié, etc.
Curieusement ça ne faisait pas beaucoup avancer le schmilblick, rendant plutôt vrai l'adage : quand je me regarde je me désole, quand je me compare je me console.

Des choses bougent ,Mega presse Dinkytoys par exemple etc etc

Les Chinois n'ont rien besoin de démonter dans un VE, tout vient de chez eux !
;0))

C’est l’assemblage qui interpelle les Japs pas les composants,ils en assemblent 5 à la fois et eux un par un,trop fort le Chinois?

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