Edition du Vendredi 2 août 2024
En juillet, le marché de la moto reprend des couleurs, mais toutes les marques n’en profitent pas - Moto - #Bmw , #Honda , #Suzuki
Avec un total de 19.763 immatriculations (sans les 3-roues), le marché de la moto a redressé la barre en juillet, progressant de 7,5%. Une hausse dont ne profite pas toutes les marques, certaines continuant à perdre du terrain, tandis que d’autres enregistraient des progressions spectaculaires. Au cumul des 7 premiers mois de l’année, le marché de la moto fait, à quelques unités près, le même score que l’an passé.
Recaro et BBS en faillite, symptôme d’une industrie en difficulté ? - Analyse - #Bmw , #Ford
Deux spécialistes allemands ont annoncé cette semaine des difficultés financières. Recaro vient de se placer sous le régime de protection des faillites en Allemagne et BBS vient de se déclarer insolvable en Allemagne également. Si les deux sociétés ont des profils différents, des similarités subsistent. Dans les deux cas, ce sont des équipementiers spécialisés, qui s’adressent plutôt à des séries spéciales et des marques de luxe. Faut-il voir des problèmes symptomatiques de la situation dans l’industrie automobile ou bien est-ce plus profond pour les deux sociétés ?
Stellantis encore très actif en juillet sur le marché des VO récents - Marchés - #Renault , #Tesla , #Dacia , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Stellantis
En juillet, les marques de Stellantis sont encore très actives sur la tranche des VO de 1 à 2 ans, avec 49,2% des volumes alors qu'elles ne réalisent que 27,1% des ventes VN au cours du mois.
Le marché automobile français n’était pas à la fête en juillet - Marchés - #Renault , #Tesla , #Abarth , #Alfa Romeo , #Alpine , #Bmw , #Dacia , #Hyundai , #Jeep , #Kia , #Mg , #Opel , #Peugeot , #Renault Group , #Fiat , #Ram , #Stellantis , #Toyota
Sans doute perturbé par le contexte politico-économique troublé, le marché automobile français n’a pas profité des trois jours ouvrés supplémentaires en juillet avec une baisse des volumes de 2,26%. Les véhicules électriques ne décollent pas avec un volume stable et une part de marché à 13,5% alors que les clients plébiscitent les "hybrides non-rechargeables". Cela semble aller un peu mieux pour Peugeot (+5,4%) et Citroën (+4%) qui partent de très bas, Renault fait son plus mauvais mois de l’année (-15%).