Les dernières actualités Renault
05/12/2024
Muse d’argent - Chronique - #Audi , #Bmw , #Bugatti , #Maserati , #Rolls-Royce , #Ford , #Renault
Aujourd’hui je vous emmène dans le nord de l’Europe, sur la piste de quatre anneaux de vitesse…
04/12/2024
Vincent Gellé succède à Jean-Marc Saugier à la direction financière de Mobilize Financial Services - Nominations - #Renault , #Nissan , #Renault Group
Mobilize Financial Services confit à Vincent Gellé la direction financière, en remplacement de Jean-Marc Saugier nommé conseiller spécial du directeur général.
03/12/2024
Un nouveau départ pour Stellantis - Analyse - #Renault , #Lancia , #Opel , #Ford , #Stellantis
L’annonce du départ de Carlos Tavares n’est qu’une demi-surprise. Depuis plusieurs mois, le torchon brûlait entre les actionnaires et le patron. L’action a dégringolé, les fusibles au niveau exécutif ont sauté, les excuses ont fusé, mais il était clair, après l’annonce de la recherche d’un nouveau dirigeant pour le groupe, que Carlos Tavares ne passerait pas les fêtes.
02/12/2024
Le bonus VUL devra se contenter d’un passage secret - Analyse - #Renault , #Stellantis
L’urgence budgétaire couplée à la très grande fragilité du gouvernement qui porte la loi de Finances conduisent à des situations paradoxales où les dossiers les plus faciles à défendre en apparence sont rayées des dépenses à voter. Le bonus pour l’achat de VUL électriques a ainsi été sacrifié alors qu’il est bien difficile de trouver un argument pour s’opposer à ce qu’il subsiste. Le gouvernement en est alors réduit à mobiliser un dispositif comme celui des certificats d’économie d’énergie qui fait l’objet de beaucoup de critiques mais a aujourd’hui l’inestimable mérite d’être un instrument "extra-budgétaire".
Le marché automobile français accentue sa baisse en novembre - Marchés - #Renault , #Tesla , #Alfa Romeo , #Bmw , #Byd , #Citroen , #Cupra , #Dacia , #Jeep , #Land Rover , #Mg , #Mitsubishi , #Peugeot , #Porsche , #Skoda , #Fiat , #Suzuki , #Toyota
Septième mois consécutif de baisse pour le marché français en novembre à -13% conduisant à un volume qui pourrait être inférieur à 1,7 million d’unités en 2024. Dans ce contexte dépressif Renault, Volkswagen, Skoda, Suzuki font partie des rares marques qui affichent une hausse de leurs immatriculations.