Les dernières actualités FIAT

Grève "historique" contre la chute de la production chez Stellantis en Italie -  Constructeurs - #Fiat

(AFP) - Des milliers de salariés en grève du géant automobile Stellantis en Italie ont manifesté vendredi au son de tambours et de sifflets dans les rues de Rome pour fustiger le "désengagement" du constructeur de la péninsule et une production en chute libre.

Mondial de l’Auto : les voitures sans permis se fraient une voie dans l'électrique -  Salons - #Fiat

Stellantis : baisse de 20% des volumes de véhicules livrés au réseau au troisième trimestre -  Constructeurs - #Fiat

(AFP) - Le groupe automobile Stellantis a annoncé une baisse de 20% de ses volumes de véhicules livrés au réseau et aux ventes flottes au troisième trimestre 2024, par rapport à la même période de 2023, avec un recul notable en Amérique du Nord (-36%).

Plusieurs usines italiennes de Stellantis à l'arrêt courant novembre -  Constructeurs - #Fiat

Bientôt des quadricycles sans permis dans le réseau Renault -  Constructeurs - #Fiat

A l’occasion du Mondial, Mobilize a ouvert les commandes de ses petits véhicules urbains électriques, Duo et Bento. Le lancement commercial dans le réseau Renault aura lieu en janvier 2025.

Le patron de Renault appelle à coopérer avec les constructeurs chinois -  Constructeurs - #Fiat

R5, C3, Inster : les voitures électriques deviennent plus abordables -  Constructeurs - #Fiat

Stellantis ne cherche pas à se consolider, assure le président de son conseil d'administration -  Constructeurs - #Fiat

Stellantis ne vend pas ses marques aux constructeurs chinois, déclare son patron -  Constructeurs - #Fiat

(AFP) - Le groupe Stellantis, sollicité par plusieurs constructeurs chinois, a refusé de leur vendre une de ses 14 marques, a indiqué lundi son directeur général Carlos Tavares.

Stellantis : quatre promotions, deux départs au sein de l’équipe dirigeante -  Constructeurs - #Fiat

La nouvelle équipe voit notamment le remplacement des dirigeants de trois fonctions stratégiques : la finance, l’Europe et l'Amérique du Nord. Autre fait majeur, le rattachement de la supply-chain (qui change également de dirigeant) au directeur industriel au détriment du directeur des achats. Doug Ostermann, Jean-Philippe Imparato, Antonio Filosa et Santo Ficili sont promus; Natalie Knight et Uwe Hochgeschurtz quittent Stellantis. Explications.

Budget 2025 : des arbitrages bonus-malus défendables -  Analyse - #Fiat

On craignait pendant l’été que les aides à l’achat de véhicules électriques ne descendent très bas : une trajectoire "à l’allemande" ne paraissait pas impossible. Etant donnés les objectifs CAFE fixés et maintenus pour 2025 et au-delà et la trajectoire décrite par les ventes de véhicules électriques en Europe, chacun pouvait se dire que si le bon élève français décrochait alors l’édifice fragile devant porter la décarbonation des transports en Europe s’effondrerait. Pour une filière française qui avait signé en mai un engagement à soutenir ce calendrier européen, la perspective était inacceptable. Le projet de budget présenté le 10 octobre est de ce point de vue plutôt rassurant et les recettes qu’il va chercher du côté des véhicules thermiques ou hybrides sont une contrepartie somme toute assez cohérente.

Stellantis en quête du successeur de Carlos Tavares, qui va partir début 2026 -  Constructeurs - #Fiat