Les dernières actualités BUICK
13/03/2023
Sino-dépendance versus sino-indépendance : la nouvelle ligne de fracture dans l’automobile - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Tesla , #Bmw , #Buick , #Byd , #Faw , #Nissan , #Saic , #Ford , #Chevrolet , #Suzuki , #Wuling , #Stellantis , #Toyota
La Chine n’est plus un eldorado pour les constructeurs et l’axe qui unit Moscou à Pékin rend la sino-dépendance de certains d’entre eux et, particulièrement, des constructeurs allemands de moins en moins soutenable. Dans ce contexte, les premiers de la classe dans la fin des années 2010 risquent d’avoir du mal à tenir leur rang face aux derniers qui sont prémunis contre le risque chinois par le fait qu’ils n’y ont jamais réussi. Il s’agit là d’une nouvelle ligne de fracture dont l’importance s’affirme de mois en mois. Elle divise les Allemands entre eux et devrait logiquement conduire à ce que l’UE soit plus ferme dans sa quête d’une sino-indépendance. Ceci n’implique pas forcément de remettre en question l’électrification mais appelle d’assez nettes inflexions dans la gestion du dossier.
08/02/2023
Ranger des voitures - Analyse - #Toyota , #Volkswagen Vp , #Buick , #Man , #Smart
Aujourd’hui, j’avance à reculons. Et le pire, c’est que j’aime ça…
19/01/2023
Ghosting - Analyse - #Bmw , #Buick , #Dodge , #Rolls-Royce , #Ford , #Chevrolet
Aujourd’hui, je vous parle d’une voiture qui s’est fait connaître en disparaissant régulièrement…
05/12/2022
La Wuling Hongguang Mini estonienne et l’imminente question des assemblages de véhicules chinois en Europe - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Tesla , #Buick , #Byd , #Dacia , #Dongfeng , #General Motors , #Mg , #Nissan , #Saic , #Cadillac , #Chevrolet , #Wuling , #Stellantis , #Toyota
L’automobile n’est pas le textile ou l’électronique grand public et les produits voyagent plus volontiers à l’intérieur d’une région que sur la planète entière. Pour cette raison, la "question chinoise" cessera vite d’être la question des importations et de leur éventuel cantonnement pour devenir celle de l’assemblage de véhicules chinois en Europe. Quelle attitude développera alors l’Europe ? Tout converge aujourd’hui pour que l’on doute de sa capacité à développer une autre politique chinoise que celle qui se dessine sous le cas de l’entrée de la Wuling Hongguang Mini en Europe par la porte estonienne.
29/09/2022
GM va investir 760 millions de dollars pour "électriser" son usine de Toledo - Constructeurs - #Buick , #General Motors , #Cadillac , #Chevrolet , #Gmc
(Reuters) - General Motors a annoncé vendredi qu'il allait investir 760 millions de dollars dans son usine de Toledo, dans l'Ohio, pour réaffecter sa première usine américaine de moteurs, à la production de véhicules électriques.
22/09/2022
Conceptuel - Analyse - #Buick , #Dodge , #Ford , #Cadillac , #Ram , #General Motors , #Chevrolet
Aujourd’hui, c’est une chronique conceptuelle que je vous propose, même si ce que j’ai vu il y a quelques jours était bien réel…
16/09/2022
Détroit fait salon - Analyse - #Buick , #Chrysler , #Dodge , #Jeep , #Ford , #Cadillac , #Chevrolet , #Gmc , #Stellantis , #Toyota
Le salon de l’automobile de Détroit fait son grand retour après 44 mois d’absence. Dans le même temps, le salon professionnel dédié aux technologies de batteries et de moteurs électriques s’est également tenu dans la banlieue de Détroit. Non seulement ces deux évènements annoncent le retour des salons mais ils annoncent aussi un élan industriel en direction des véhicules électriques.
03/06/2022
Nouveaux constructeurs en panne de courant, un problème de charge ? - Analyse - #Tesla , #Bugatti , #Buick , #Byton , #Faraday Future , #Honda , #Karma , #Lancia , #Porsche , #Rimac , #Rivian , #Ford , #Cadillac
La voiture électrique se déploie, c’est un fait indéniable. Les gouvernements ont mis quelques moyens et, en Europe, beaucoup de restrictions pour pousser le marché. Les constructeurs historiques dévoilent leurs plans produits, investissent massivement dans des usines et des partenariats. Mais, pour les nouveaux constructeurs, les investissements ralentissent, les marchés financiers se lassent et les difficultés se multiplient. Ceux qui devaient tuer les constructeurs historiques vont-ils eux-mêmes survivre ?