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21/10/2024 - #Renault

La commission des finances de l’Assemblée dit stop à la hausse du malus

Par Florence Lagarde
Directrice de la rédaction et Directrice de la publication

Article reservé aux abonnés
La commission des finances de l’Assemblée dit stop à la hausse du malus
Charles de Courson, rapporteur général : "Je crois qu’on ne peut pas accepter un malus aussi violent."

De manière assez inhabituelle, le projet de loi de finances 2025 (PLF2025) avait été allégé de l’article qui renchérissait le malus, les députés ayant compris via l’étude de Mobilians qu’il était devenu un impôt qui toucherait 80% des véhicules neufs. Le texte qui sera examiné à partir de mardi à l’Assemblée nationale sera pourtant celui du gouvernement. Explications.

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Pourquoi il est urgent d’entendre l’appel du patron de Valeo, Christophe Périllat

Dans un concert de protestations contre le malus et les obligations de réduction des émissions à l’échéance 2025, C. Périllat, patron de Valeo, a tenté de faire entendre la semaine dernière un argument fondamental en faveur d’une exigence forte en termes de contenus locaux européens. Il s’agit à la fois d’une mesure de sauvegarde à court terme et de la condition sine qua non pour que l’Europe puisse disposer d’un écosystème automobile électrique complet. Comme on ne peut que le suivre, son appel doit être entendu.

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