Edition du Lundi 13 novembre 2023
Les politiques publiques de la batterie : le "darwinisme administré" de la Chine face au libéralisme de l’UE et le soutien des Etats-Unis - Analyse
Le Gerpisa est un réseau mondial qui fédère les travaux des chercheurs en management, en économie, en sociologie, en histoire … qui s’intéressent à l’automobile. Il organise ses Rencontres Internationales chaque année et propose chaque mois une journée parisienne. La dernière avait lieu vendredi 10 novembre et M. Alochet y est venu présenter ses travaux d’analyse comparative des politiques chinoises, américaines et européennes de la batterie. De ses travaux se dégage le sentiment d’une difficulté fondamentale et difficilement surmontable de l’Europe à faire aussi bien non seulement que la Chine mais encore que les Etats-Unis. Face à ce constat, la question de savoir s'il faut attendre que l’Europe soit plus forte et/ou si il faut lui en demander moins se pose.
De nombreux rachats de concessions en octobre - Réseaux - #Renault , #Volkswagen Vp , #Audi , #Alpine , #Bmw , #Cupra , #Dacia , #Hyundai , #Honda , #Jeep , #Mazda , #Mercedes-Benz , #Mg , #Mitsubishi , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Renault Group , #Skoda , #Smart , #Ford , #Seat , #Suzuki , #Stellantis
Deux importants rachats ont été entérinés, celui de la filiale Mercedes-Benz Bordeaux par le groupe BPM et celui du groupe Lauer par Alain Cassard. De nombreux autres mouvement ont eu lieu en octobre.
Vincent Salimon, BMW Group France, confiant malgré la nouvelle règle du bonus en 2024 - Constructeurs - #Tesla , #Bmw
Même s’il regrette la rapidité de mise en place du nouveau bonus, Vincent Salimon, président du groupe BMW en France reste fair-play alors que les marques BMW et Mini ont réussi la première étape de leur conversion à l’électrique. Mini compte sur la force de ses valeurs résiduelles pour supporter une éventuelle perte du bonus dans sa version après le 15 décembre.