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Les dernières actualités VOLKSWAGEN VP

16/06/2022

Xavier Chardon, Volkswagen Group France : "Les bornes de recharge, c'est un nouveau business qui s’offre aux distributeurs" Constructeurs - #Volkswagen Vp , #Audi , #Cupra , #Skoda , #Seat

Xavier Chardon, président de Volkswagen Group France, était l'invité hier de l’association Équilibre des Énergies, présidé par Brice Lalonde, ancien ministre de l’Environnement. A cette occasion, il a évoqué les derniers investissements du groupe dans l’électrification et le rôle du réseau de distribution en France dans le déploiement de superchargeurs.

Should have stayed Analyse - #Volkswagen Vp

C’est un jeune Brésilien que vous ne connaissez probablement pas que j’évoque aujourd’hui, mais qui parle pourtant à bon nombre d’entre nous….

15/06/2022

Gerrit Heimberg, Volkswagen France :"Obtenir des ID.3 est notre plus grand challenge" Constructeurs - #Volkswagen Vp

Alors que Volkswagen s’apprête à commercialiser un troisième modèle électrique, l’ID 5, ses immatriculations de VE en France se sont effondrées de 44% depuis le début de l’année, victimes des pénuries et de la forte demande en Europe. Gerrit Heimberg, patron de la marque en France, fait le point sur la situation.

14/06/2022

Emmanuel Al Nawakil nouveau directeur des ventes d’Alpine Nominations - #Renault , #Volkswagen Vp , #Alpine , #Peugeot , #Renault Group , #Seat , #Stellantis

A compter du 1er juillet 2022, Emmanuel Al Nawakil rejoint Renault group en tant que directeur des ventes et des opérations de la marque Alpine, succédant à Cédric Journel.

13/06/2022

Après le vote au Parlement européen, le temps de poser les vraies questions est venu Analyse - #Volkswagen Vp , #Tesla , #Fiat , #Stellantis

Le débat sur le véhicule électrique est, la semaine passée l’a montré, plus une guerre de religion qu’une vraie bagarre politique sur l’industrie et les services automobiles que nous voulons développer et les véhicules que nous souhaitons que les consommateurs utilisent. Puisque la stratégie conduite par le politique et la Commission est de mettre la filière au pied du mur et de l’obliger à tenir un pari qu’ils ont fait pour elle, le temps est venu de se poser les questions opérationnelles qui ne sont pas moins politiques : comment souhaitons nous remplir ce cahier des charges et/ou comment pouvons vous tenir ce pari au mieux de nos intérêts ?