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Les dernières actualités Renault

Jeudi 16 janvier 2025

Build Your (Brazilian) Dream Chronique - #Renault

Aujourd’hui, je vous emmène en voiture de rêve sous les tropiques. Ou pas…

Véhicules électriques : 62% d’attentistes à convaincre Marchés - #Renault

Selon une grande enquête menée par le CSA pour le compte de la PFA, 22% de la population française ne franchira pas le cap de l’électrique, 16% est partante et 62% reste à convaincre.

Mercredi 15 janvier 2025

La tournée "Dacia Bigster Expérience" a débuté lundi chez Rousseau Automobile Réseaux - #Renault

Dacia a débuté lundi une tournée au sein de son réseau pour présenter en avant-première le Bigster, son premier C-SUV. C'est à Saint-Ouen-l’Aumône (95), au sein du groupe Rousseau, que la "Dacia Bigster Expérience" a commencé pour un total de 120 dates jusqu'au mois d'avril.

Mardi 14 janvier 2025

Car of the Year 2025, l’émotion et le plaisir de conduite récompensés Analyse - #Renault

La victoire de la R5 et sa déclinaison sportive Alpine A290, c’est le rappel que l’automobile ne se juge pas que sur des qualités rationnelles mais qu’il s’agit aussi d’émotion et de plaisir de conduite. Sur le papier, les Kia EV3, Citroën C3 ou Hyundai Inster avaient beaucoup d’atouts, mais il leur a manqué le petit truc en plus qui déclenche l’enthousiasme. Tour d'horizon des commentaires des membres du jury sur les qualités (et défauts) de la R5.

Lundi 13 janvier 2025

Car of the Year 2025 : Comment j’ai voté et pourquoi ? Analyse - #Renault

Quelle voiture mettre en tête et quelles voitures éliminer, ce sont les deux questions qui constituent la première étape de ma sélection. La deuxième consiste à classer les quatre autres voitures avant de distribuer sur les cinq premières les 25 points dont chaque membre du jury dispose. En compétition cette année : Alfa Romeo Junior, Citroën ë-C3/C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster, Kia EV3, Renault 5/Alpine A290.

R5 : un titre de voiture de l’année accueilli avec fierté et prudence Analyse - #Renault

Arlésienne durant de très longs mois, la R5 électrique de Renault est enfin dans les rues et l’usine de Douai fonctionne déjà en deux équipes pour faire face aux commandes. Elue voiture de l’année en ce début janvier 2025, la voiture pourrait correspondre à la success story qu’avait rêvé d’écrire le couple Luca De Meo – Jean-Dominique Senard en lançant l’initiative en 2020. Commercialement comme industriellement, l’affaire ne semble pas trop mal partie et pourtant, plutôt que de surfer sur la vague, on a le sentiment que l’on s’interdit, chez Renault, de se laisser griser. A bien y réfléchir, c’est moins d’un excès de modestie qu’il s’agit que de la nécessité de pas trop célébrer le succès dictée par un agenda politique.

Jeudi 9 janvier 2025

GGP Auto a pris une participation dans AG Automobiles Réseaux - #Renault

GGP Auto devient actionnaire à 35% du groupe AG Automobiles, distributeur Renault-Dacia  en Champagne-Ardenne.

Mercredi 8 janvier 2025

VO : une possible inflation des prix en 2025 mais pas pour l’électrique Marchés - #Renault

Fin observateur du marché de l’occasion, Emmanuel Labi, Président d’Autobiz, tire le bilan de 2024 et donne ses prévisions pour 2025 : une baisse des volumes et une hausse des prix sont attendues mais pas pour les VO électriques.

Xpeng a nommé cinq nouveaux distributeurs Réseaux - #Renault

La marque chinoise compte désormais 17 distributeurs officiels, pour 32 points de vente, avec la nomination récente de 5 nouveaux : Lempereur, Bakalian, Deffeuille, Ravoux et Sayah.