Les ZFE, pensées pour la santé publique mais dénoncées comme une "bombe sociale"

Pouvez nous expliquer pourquoi les plus pauvres souffrent plus que les moins pauvres?pas le même air respiré ?des Crit 3…..mais où sont elles ?,elles disparaissent comme des mouches,n’accusons pas les quelques sans dents qui en possèdent encore ,plus de pièces grosse conso etc etc.
Tout ceci me rappelle la réflexion de feu Fiterman ministre des transports communiste après l’accident du car à Beaune qui affirmait que la douleur était plus forte dans les familles modestes lors du décès d’un enfant……what else .
Quand tt sera électrifié que va t’on trouver pour emmerder les Français ( Pompidou)

Il faut saluer l'action d'Alexandre Jardin qui a été déterminante dans cette suppression et avec son fameux "Pass de Gueux" pour pénétrer dans les ZFE en non classée depuis le 1er janvier.
Dans ce domaine j'ai fait fort en demandant ce Pass de Gueux pour aller dans Bordeaux l'autre jour, pour mon VE sans vignette...
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Bien aidé aussi par Laurent Jaoul vice-président de Montpellier Méditerranée Métropole et maire de Saint-Brès dans l’Herault qui avait noté que 40% des voitures de sa commune de banlieue n'était pas classées...
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Tony Renucci de Respire : ""on" va encore payer de nouvelles amendes, plus cher".

Le bal des faux culs mais du vrai Molière !
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Il ne faut pas minimiser l'importance de la pollution atmosphérique sur la santé, et la minimiser est tout à fait louable et nécessaire, mais pas comme cela a été fait avec les ZFE.
Il faut quand même noter que la fameuse affirmation des 40 000 morts de Santé Publique France qui ressort à chaque évènement de ce type, est une simple estimation, et pas une étude, faite au conditionnel et basée en partie sur la chute de pollution pendant les confinements montrant une baisse des décès relatifs d'environ 10%. Il y a ici déjà une estimation scientifique grossière avec cette période quand effectivement ont polluait moins, donc moins de risque et qu'en plus nous portions un masque en extérieur, donc mieux protégé dans un environnement moins dangereux. Il aurait été malheureux que cela soit stable et les 10% semblent aussi vraiment peu dans ce cas précis. Limite marge d'erreur de cette "estimation" rédigée au conditionnel.
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Au doigt mouillé l' "estimation" des 40 000 morts annuels en France remontent déjà à plusieurs années ! ... Il n'y a pas, aujourd'hui, d'étude sanitaire sérieuse sur le sujet.

Et Oui, tendanciellement, ce qui peut réduire les rejets nocifs, spécialement, en milieu urbain va dans le bon sens pour la santé publique et en ce sens le VE est une bonne réponse ; mais l' "on" sait juste que c'est un déplacement de pollution, sans se leurrer ...
Le dispositif des ZFE avait quand même été mal ficelé ... Un peu comme, dans un autre "genre" l'écotaxe naguère ... Cela renvoie à différents commentaires d'hier sur le même sujet ....
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Alain se demande "Quand tt sera électrifié que va t’on trouver pour emmerder les Français" ?
Hyper facile !
Des taxes, des redevances, des "participations", des prélèvements, des contributions, des malus, sur les électrons.
Linky is watching you, tout est prêt à Bercy.

Cher Bruno pourriez vous expliquer à M Renucci et son pull rouge que l’Ile de France et Paname en particulier ont la durée de vie la plus élevée en Gaule….c’est ballot

Mais Alain vous devriez savoir, et M. Renucci aussi, pourquoi l'espérance de vie en Ile de France est la plus élevée du pays et que cette espérance de vie n'a pas grand chose (rien) à voir avec le degré de pollution.
Rien de ballot, que de la logique "logistique".

Vous savez sans doute qu'un de mes fils est pilote d'hélicoptère SAMU. Parmi les différentes missions, il y a celles qu'on appelle "Primaires", systématiquement urgentes, c'est-à-dire que l'hélico se pose à proximité de l'accident pour emmener la victime à l'hôpital d'attache de l'hélico : infarctus en rase campagne, accidents de la circulation, chutes sur des chantiers BTP, accidents en montagne, etc.
Il y a les interventions dites secondaires qui consistent à opérer des transferts, pas nécessairement urgents mais souvent quand même, qui sont plus faciles par les airs que par la route : prématuré dans une couveuse, greffes d'organes (transport du greffé lui-même ou transport d'organes vers le patient), etc.
Tout ça pour vous dire que l'espérance de vie dans les départements (très) mal équipés en CHU, cliniques, maternités, etc. est (bien) moindre que dans les régions bien équipées. La pollution n'a donc aucune influence, heureusement ou malheureusement.
Le type vivant seul qui fait un AVC au fin fond de la Creuse a moins de chance de s'en sortir qu'un Parisien dans son appartement avec un médecin comme voisin de palier, bien que l'air soit plus "pur" dans la Creuse qu'à Paname.

... Encore loupé Jean Michel Boise
Le pull over rouge c'est RAnucci ...
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Bien Bruno je plussoie,savez vous qu’en région parisienne on découvre des voisins décédés à cause….de l’odeur de putréfaction qu’il dégagent plusieurs semaines après leurs décès,alors la ville bof avec ou sans helico.
Le métro de Monsieur Renucci est 10 fois plus pollué que le Perif mais avec ou sans pull rouge il s’en fout ,ce qu’il veut c’est la peau des bagnolards du Crit zéro au Crit 100