Edition du Lundi 22 janvier 2024
L’appel de Luca de Meo en faveur d’une politique industrielle européenne a-t-il des chances d’être entendu ? - Analyse - #Renault , #Stellantis
Dans un "point de vue" paru dans le quotidien Les Echos daté des 19/20 janvier, Luca de Meo (LDM), comme président de l’ACEA et DG de Renault, plaide "pour une politique industrielle coordonnée en Europe". Soulignant les efforts coordonnés produits par la Chine aussi bien que par les Etats-Unis, il pointe la faiblesse des soutiens de l’UE à l’industrie automobile et nous convainc sans peine de l’intérêt qu’aurait pour l’industrie automobile européenne une telle politique. Reste à s’interroger toutefois sur les raisons qui expliquent ces asymétries et – donc – sur les chances de les voir disparaitre. C’est d’évidence là que le bât blesse : l’UE est, "by design" dirait-on dans l’automobile, inapte à concevoir et conduire une politique industrielle.
Leasing social : déjà plus de 18.000 pré-enregistrements sur le site de l’ASP - Marchés - #Renault , #Peugeot , #Fiat , #Stellantis
Le succès du leasing social dépasse largement les 25.000 véhicules électriques prévus pour cette année. Le compteur du site de l’ASP avait déjà atteint les 18.000 pré-enregistrements jeudi dernier. Le gouvernement étudie la possibilité de passer à "30, 35, 40.000 véhicules" plutôt que 25.000, a indiqué à l'AFP Christophe Béchu, le ministre de la transition écologique.