Les dernières actualités SUZUKI

Malgré une gamme réduite, Suzuki démarre bien l’année -  Constructeurs - #Mazda , #Mg , #Nissan , #Suzuki , #Toyota

Cette année, le réseau Suzuki doit se passer de l’Ignis et du Jimny mais bénéficie en année pleine de la nouvelle Swift et, au second semestre, de son premier modèle électrique, le e-Vitara. Stéphane Magnin, directeur de l’activité automobile de Suzuki France, nous révèle ses objectifs.

Marché moto : le mois de janvier perturbé par les pré-immatriculations d’Euro 5 -  Moto - #Bmw , #Honda , #Peugeot , #Suzuki

Les rachats de concessions de janvier -  Réseaux - #Renault , #Audi , #Bmw , #Cupra , #Dacia , #Hyundai , #Honda , #Jaguar , #Kia , #Land Rover , #Lexus , #Mazda , #Mg , #Mitsubishi , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Skoda , #Fiat , #Seat , #Suzuki , #Toyota

Le groupe Nomblot a acquis quatre concessions Citroën ; le groupe Hess a repris JLR à Nancy ; Sofipel a ajouté Mazda à son offre à Brest ; Jean-Charles Verbaere a installé Skoda à St-Quentin (02) ; Le groupe GCA a déployé Hyundai à Rezé (Nantes Sud)…

En matière automobile, exiger d’importants contenus locaux est normal -  Analyse - #Renault , #Fiat , #Ford , #Suzuki

L’appel émis le 29 janvier par la Fiev et une grande part des équipementiers européens d'exiger des constructeurs assemblant leurs véhicules en Europe des contenus locaux, comme ce qui existe en Amérique du Nord, n’est pas une incongruité protectionniste d’un autre temps. Il s’agit plutôt d’une tentative légitime d’empêcher des constructeurs de sacrifier sur l’autel de la réduction des coûts à court terme un écosystème automobile régional beaucoup plus soutenable sur la durée qu’une organisation mondiale des chaines de valeur.

Le marché automobile français démarre 2025 sur un bas niveau -  Marchés - #Renault , #Tesla , #Audi , #Bmw , #Dacia , #Hyundai , #Jeep , #Mg , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Renault Group , #Skoda , #Fiat , #Suzuki , #Stellantis , #Toyota

Après un sursaut en décembre dernier, les immatriculations sont reparties à la baisse en janvier (-6,2%). Elles se situent toujours très en retrait par rapport à la moyenne des dix dernières années (-14%). Les évolutions sont assez contrastées selon les marques avec notamment des volumes en hausse pour Renault, Toyota, Volkswagen, BMW, Hyundai, Audi, Skoda. La part des véhicules électriques à 17,4% est nettement en dessous de ce qu'il faut pour l'objectif CO2, Renault Group est à peine au dessus de 20%, Stellantis nettement en dessous.

Guillaume de Boudemange prend la direction générale du groupe Priod -  Réseaux - #Audi , #Bmw , #Cupra , #Jeep , #Kia , #Opel , #Fiat , #Ford , #Seat , #Suzuki , #Stellantis

Un 7e centre VO J. Bervas ouvre à Poitiers -  Réseaux - #Honda , #Mg , #Suzuki

Le groupe brestois Sofipel ouvre le 1er février prochain un nouveau centre VO sous enseigne J. Bervas Automobiles à Poitiers, marquant son désir de s’étendre au-delà de la Bretagne et de la Normandie.

Nicolas Kuntz a rejoint le groupe PLD en tant que directeur de plaques -  Réseaux - #Lexus , #Opel , #Peugeot , #Smart , #Suzuki , #Toyota

Nicolas Kuntz quitte l’Alsace et le groupe Kroely pour s’installer dans le  Sud, à la tête de la plaque Toyota-Lexus du groupe PLD, employant 170 salariés sur 10 sites.

Marché moto : le roadster toujours devant, le trail progresse -  Moto - #Bmw , #Honda , #Suzuki

L’analyse du marché de la moto 2024 par familles démontre que le roadster reste la catégorie de motos préférée des Français, avec quasiment 30% des ventes totales (toutes cylindrées confondues), à quasi-égalité avec les scooters (3-roues et électriques intégrés). Le marché français du 2-roues motorisé reste donc avant tout “utilitaire”.

Marché moto : le roadster toujours devant, le trail progresse -  Moto - #Bmw , #Honda , #Suzuki

L’analyse du marché de la moto 2024 par familles démontre que le roadster reste la catégorie de motos préférée des Français, avec quasiment 30% des ventes totales (toutes cylindrées confondues), à quasi-égalité avec les scooters (3-roues et électriques intégrés). Le marché français du 2-roues motorisé reste donc avant tout “utilitaire”.