Les dernières actualités SAIC
Mercredi 26 mars 2025
NorthVolt qui pleure, CATL qui rit - Analyse - #Saic
A quelques semaines d’écart, nous avons assisté à la démonstration qu’il y a un fossé entre la Chine et l’Europe en matière de batteries électriques. NorthVolt est en faillite quand CATL annonce des profits en hausse. Explications des atouts et de la stratégie de CATL.
Mercredi 5 mars 2025
"Huawei inside", l’impressionnante ascension de Huawei dans l’automobile - Analyse - #Saic
Connaissez-vous HIMA ? HIMA a vendu presque 35.000 véhicules en janvier 2025 en Chine sans pour autant être un constructeur automobile. Cette alliance vise 1 million de véhicules en 2025.
Mardi 25 février 2025
Voitures électriques : le chinois XPeng veut doubler sa présence mondiale d'ici fin 2025 - Constructeurs - #Saic
(AFP) - Le PDG du constructeur automobile chinois XPeng, spécialisé dans l'électrique et positionné sur un créneau moyen-haut de gamme, a indiqué samedi vouloir doubler d'ici fin 2025 le nombre de pays où l'entreprise est présente.
Mercredi 5 février 2025
Quelle est la réalité derrière les chiffres du marché automobile chinois ? - Analyse - #Saic
La CAAM (Chinese Association Automobile Manufacturers) a publié les chiffres pour l'année 2024 et se félicite d’une augmentation de la production de 3,7% par rapport à 2023 et des ventes de 4,5% par rapport à 2023. Une analyse détaillée montre une production record malgré un marché en berne loin de ses plus hauts. Les explications de Benoit Schlumberger.
Mercredi 29 janvier 2025
General Motors chute en Bourse, pénalisé par une lourde charge au quatrième trimestre - Constructeurs - #Saic
(AFP) - Le géant américain de l'automobile General Motors (GM) chutait en Bourse mardi après avoir fait part d'une lourde perte au quatrième trimestre liée à ses activités en Chine, et souligné qu'il se préparait à d'éventuels droits de douane.
Mardi 28 janvier 2025
Automobile : Tesla et BMW attaquent les surtaxes de l'UE visant la Chine - Marchés - #Saic
(AFP) - Les constructeurs automobiles Tesla et BMW ainsi que les groupes chinois SAIC, Geely et BYD, ont saisi la justice européenne pour faire annuler les surtaxes douanières de l'UE contre les importations de voitures électriques fabriquées en Chine.
Vendredi 24 janvier 2025
CAFE 2025 : les accords de pooling, coûteux aveux d’échec - Analyse - #Saic
Pour la première fois, plusieurs constructeurs n’ont pas attendu la fin de l’année pour signer un accord de pooling comme c’est habituellement le cas. C’est bien la démonstration que la demande des constructeurs d’aménagement de la mesure de la conformité CO2 en 2025 est légitime, malgré le déni de la Commission. Explications sur les raisons des décisions de ces accords de pooling et leurs conséquences.
Mardi 21 janvier 2025
Maxus France nomme trois nouveaux groupes - Réseaux - #Saic
LG, Sofibrie, Suma, c’est avec des grands noms de la distribution automobile que Maxus, la marque chinoise d’utilitaires électriques, poursuit son recrutement.
Mardi 14 janvier 2025
Horse Powertrain renforce son management - Nominations - #Saic
Dirigée par Matias Giannini, la structure de Horse Powertrain basée au Royaume-Uni complète son équipe de direction avec la nomination de six directeurs.
Lundi 16 décembre 2024
La résignation réaliste de GM face à son éviction de Chine - Analyse - #Saic
Accepter de voir disparaître un marché qui a pu représenter il y a moins de dix ans plus de 4 millions de véhicules vendus par an et 2 milliards de dollars de profits annuels est compliqué et douloureux. C’est, à mots couverts, ce que le management de General Motors est en train de faire. Un peu comme pour un deuil, l’acceptation est lente et les observateurs doivent écouter sans protester des ratiocinations récurrentes avant que l’évidence du vide ne s’impose. GM est arrivé au bout de ce chemin. D’autres sont en retard mais y viendront.