Publicité
Logo autoactu
S'identifier
S'abonner
Publicité
03/02/2025 - #Stellantis

Shane Coomber, nouvelle directrice générale de Leasys au Royaume-Uni

Par Farida Sacha
Chef de rubrique

Article reservé aux abonnés
Shane Coomber, nouvelle directrice générale de Leasys au Royaume-Uni
Shane Coomber est la nouvelle directrice générale de Leasys au Royaume-Uni

La direction générale de Leasys Royaume-Uni, détenue à parts égales par Stellantis et Crédit Agricole Personal Finance & Mobility, est placée sous la responsabilité de Shane Coomber, en remplacement de Matthew Boswell.

S'identifier S'abonner

1 actualité

4,00 € HT

Pack 10 Actualités

30,00 € HT

Les différents abonnements InfoMarchéClub

Recevoir par mail la Lettre quotidienne des actualités

Recevoir par mail des Alertes Infos

Recevoir par mail les Lettres Statistiques et Evénements

Accès illimité à tous les articles du journal

Accès illimité à la base de données statistiques automobile

 

Tarifs préférentiels pour les événements Autoactu.com

  

Autres articles

Equipementiers

Automobile : Bosch en perte de vitesse

(AFP) - Le leader mondial des équipementiers automobiles Bosch a annoncé vendredi qu'il avait manqué ses objectifs financiers en 2024 et a appelé à des réformes pour renforcer la compétitivité européenne, en pleine crise de l'industrie allemande.

Analyse

En matière automobile, exiger d’importants contenus locaux est normal

L’appel émis le 29 janvier par la Fiev et une grande part des équipementiers européens d'exiger des constructeurs assemblant leurs véhicules en Europe des contenus locaux, comme ce qui existe en Amérique du Nord, n’est pas une incongruité protectionniste d’un autre temps. Il s’agit plutôt d’une tentative légitime d’empêcher des constructeurs de sacrifier sur l’autel de la réduction des coûts à court terme un écosystème automobile régional beaucoup plus soutenable sur la durée qu’une organisation mondiale des chaines de valeur.

Marchés

Le marché automobile français démarre 2025 sur un bas niveau

Après un sursaut en décembre dernier, les immatriculations sont reparties à la baisse en janvier (-6,2%). Elles se situent toujours très en retrait par rapport à la moyenne des dix dernières années (-14%). Les évolutions sont assez contrastées selon les marques avec notamment des volumes en hausse pour Renault, Toyota, Volkswagen, BMW, Hyundai, Audi, Skoda. La part des véhicules électriques à 17,4% est nettement en dessous de ce qu'il faut pour l'objectif CO2, Renault Group est à peine au dessus de 20%, Stellantis nettement en dessous.

Voir tous les articles