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20/12/2019 - #Renault , #Alfa Romeo , #Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi , #Alpine , #Chrysler , #Dodge , #Dongfeng , #General Motors , #Caterham , #Jeep , #Lancia , #Mercedes-Benz , #Mitsubishi , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Ram

PSA/FCA une opération rationnelle et orientée client

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La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché et auteur du livre "La désincarnation des grandes organisations". Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Détroit.

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La concentration de la distribution automobile ralentit aux Etats-Unis

Sur les 9 premiers mois de l'année, 232 concessions ont changé de mains aux Etats-Unis, soit 22% de moins. Les six grands groupe cotés n'ont acquis que 12 concessions et en ont revendu 26, préférant investir à l'international ou dans d'autres secteurs, comme le VO ou le poids-lourds. Néanmoins, le cabinet de conseil Kerrigan Advisors s'attend à un reprise des transactions en 2020.

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Le soutien de l’Etat au véhicule électrique baissera dès l’année prochaine au moment où arrivent les modèles chez la plupart des constructeurs. Pour la PFA, cette décision réduit les ambitions de l’Etat "à de l’affichage politique", le CNPA y voit une "occasion manquée de restaurer la confiance". Pour l’Avere, les annonces du gouvernement "remettent en cause tous les efforts déployés".

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