La Toyota Yaris Cross est restée la voiture la plus produite en France en 2024

Qui a dit qu'on ne pouvait plus produire de petite voiture en France ?

... En soi qu'un modèle du segment B connaisse une meilleure diffusion (donc production) que des modèles du segment supérieur n'a rien de bien étonnant ... Il serait intéressant de connaître la contribution respective de ces modèles dans la lutte contre le déficit commercial de la France (...).
A partir de cette nouvelle, en réalité, la question est posée en creux par Fred & Rick dans son commentaire : qu'est ce qui fait que les constructeurs ont retiré la production de leurs modèles respectifs (Clio, 208 et C3) des sites tricolores depuis quelques années ...Ne parlons pas du segment A, a fortiori ...

Heureusement, avec le titre remporté par le couple R5/A 290 au "CARY", il n'est pas douteux (?) que ces modèles ravissent collectivement la timbale fin 2025 de la voiture la plus produite en France ... Quoique ?
Allez, retenons, au moins l' inversion de tendance chez Renault ...
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Pour transformer l'essai de ce titre CARY, il va falloir en vendre. Les commandes pour l'heure sont à un bon niveau selon Renault avec la mise ennplace d'une seconde équipe, mais le tarif... pour paraphraser la pub de la Clio ... "bien trop chèrrrrre mon fils"
Attendons de voir.les tarifs de la Twingo grenouille 2.0....

... "On" ne saurait mieux dire !

Une C3 fabriquée en France appartient au passé et rien n'indique un prochain retour de la production dans l'hexagone ...Loin de là
Ne parlons pas des, plus ou moins, hybrides 208 et Clio, également plus accessibles que la nouvelle R5 électrique ...
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Oui Adeairix, j'ai bien noté que Bertrand la nommait la Citroën slovaque.
Misère, misère, etc. (Coluche)