L'usine de batteries de Stellantis et Total pourrait générer 2.000 emplois

La France contre attaque dans le domaine de la fabrication à grande échelle des batteries.
Cocorico !

Oui Clerion, bonne nouvelle !
Ca fait du bien de lire des articles comme celui-là.

Le changement du système de stockage de l'énergie des automobiles vers le VE permet effectivement aujourd'hui de fabriquer des batteries où l'on veut et l'électricité chez soi, alors que pour le pétrole c'était chez ceux qui en avait et aussi accessoirement chaque maison individuelle ou habitation est devenue maintenant une station service.
Si c'est pas de la relocalisation !
;0)
PS : remarquez que si nous avons maintenant tout à la maison avec le TT, les colis et la nourriture livrés, etc.. , pourquoi avoir une voiture finalement ?

Nous sommes début 2021...et il faut deux ans pour monter une usine...et 2030 pour la grosse production...et tout seuls sans Renault ... Génial !
Le gars de l'AFP écrit: "
"La direction d'ACC n'a pas commenté un éventuel rapprochement avec Renault, qui semble être au point mort."
Donc des millions de VE à vendre tous seuls... mais il doit y avoir déjà une carnet de commandes bien rempli. Ouf !!
Belle visibilité de ce que sera la technologie des batteries en 2030 !!
Pour l'Airbus de batteries, vous arrêtez tout les gars, on arrive !!
Eh, les cousins teutons vous allez voir de quel bois on se chauffe !
Je ne suis pas pessimiste, je croise les doigts, juste !!

Le spécialiste de la spécialité nous dit:
"Le changement du système de stockage de l'énergie des automobiles vers le VE permet effectivement aujourd'hui de fabriquer des batteries où l'on veut et l'électricité chez soi,..."
Désolé, j'ai beau relire...mais là je cale !!
Par contre quand le gars de la AFP écrit:
"L'entreprise sera Seveso seuil bas, un niveau lié au stockage des matières premières. ".... là c'est hyper clair...et j'ai un petit frisson.
Mais comme dirait certainement le spécialiste du papier à cigarettes Bolloré, "on ne fait des omelettes sans casser des œufs" !!

Lucos, réponse à votre PS : pour le plaisir de conduire !
Accessoirement pour aller à la déchèterie pour y balancer les déchets végétaux que l'on n'a plus le droit de brûler dans son jardin.
A ce propos, si on cumule les aller-retours de tous les clampins qui font comme moi en cramant du carburant -et je ne suis qu'à 2,2 km de la déchèterie- plus les aller-retours des camions qui emportent les bennes de déchets vers les incinérateurs, plus le carburant qu'il faut pour alimenter les incinérateurs, plus l'énergie pour entretenir ces incinérateurs, plus le CO2 dégagé par le brûlage des déchets, est-on bien certain que le CO2 dégagé par le brûlage directement dans les jardins n'est pas moindre ?
Vite une étude par un comité de défense du brûlage à l'ancienne.

Bon, un jour il me faudra remplacer le RAV4 par une petite chiotte électrique, ou bien je lui offrirai un "rétrofit" !

" de fabriquer des batteries où l'on veut", fabriquer des usines de batterie en France vs pétrole qu'il faut importer des pays de l'OPEP ou autres...
Electricité chez soi vs produits raffinés extraits du pétrole (essence, GO) ou autres (hydrogène, GPL, Ethanol) qu'il faut aller chercher à la pompe.
Message de Lucos, je le comprend comme cela...
A confirmer !
;-)

@ Bruno Haas, Le 17/02/2021 à 11:38
Même le vert pollue, faisons des arbres en béton verts toute l'année...
;-))

C'est cela Clerion.
;0)
Pour le brûlage à l'ancienne, ça existe encore dans la contrée complètement retirée de tous du fin-fond de l'Eure et Loir où tout le monde s'en fout de l'interdiction, en commençant par le Maire.. et moi je fais comme Bruno et j'ai, en plus du plaisir de conduire des branches, le plaisir de crâmer du fioul pour être un peu écolo...
A ce sujet je vais proposer une nouvelle émission à la chaine M Machin Découverte : "Seul face à l'Eure-et Loir !"
;0))

Je serai vert de rage quand je ne pourrai plus emmener mes déchets verts avec un véhicule thermique.
Et vert de honte quand il faudra ramener les batteries usagées de mon VE à la déchetterie.
Et pour les déchets verts, allez les vers...
;-)

Question pour le spécialiste Clerion.
Avec le giga projet PSA-Total, est-ce que nous deviendrons tous des veaux en batterie ??

... Bruno, sur le principe du développement durable, un p'tit retrofitting du RAV4 semble' "achement" raisonnable ...Prenez vot' temps ... Encore faut il que les spécialistes du retrofit le soit ...raisonnable ..!
Dans votre processus en lien avec les déchets verts vot" incinérateur il est classé combien en site Seveso (?) ....Je galéje !

Pour le restant ...faisons confiance aux industriels impliqués dans la troika (j'ai pas ecrit galère ) des batteries ...a priori, ils n'y sont pas venus pour tricoter ...Demeure, au moins, un point d'interrogation sur l'appro en matières premières...J'imagine que le coup (voire les coûts) est appréhendé donc géré... (?)
Cela dit pensez que l'autre est un benêt assez systématiquement est peut être satisfaisant pour l'égo mais çà doit "fafiguer" à force.. C'est qu' "on" est loin d'être dupe, que non ... il est pas né celui qui ...
;0)

@ Durand Pierre, Le 17/02/2021 à 12:13
Avec le giga projet, je dirais les poulets en batterie car on ne pourra bientôt rien faire sans oeufs...
;-)

Les français connaissent bien la situation, ils passent leur vie à être arrêtés par les poulets !!

... Volontairement (ou pas) une dernière astuce très approximative au niveau de l'humour qui ressemble un peu trop à celui d'un émule du discours convenu et victimaire de Camilla ...Pas la copine de Charles, l'autre ... On sait ce qui il en est des généralisations précuites et autres racccourcis raccoleurs ...