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26/07/2021 - #Abarth , #Alfa Romeo , #Chrysler , #Dodge , #Ds Automobiles , #Jeep , #Lancia , #Maserati , #Mercedes-Benz , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Ram , #Stellantis

Klaus Busse et Arnault Gournac dirigeront le nouveau Studio “Stellantis Design Studio“

Par Farida Sacha
Chef de rubrique

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Klaus Busse et Arnault Gournac dirigeront le nouveau Studio “Stellantis Design Studio“
De Gauche à droite : les deux directeurs de Stellantis Design Studio, Klaus Busse, directeur du design et Arnault Gournal, directeur créatif.

Stellantis crée un studio de design “Stellantis Design Studio“ confié à Klaus Busse, directeur du design et Arnault Gournac, directeur créatif.

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Véhicule électrique : l'apanage des pays riches en Europe

L’année dernière, près des trois quarts des immatriculations d’électriques et de PHEV en Europe ont été réalisées dans seulement quatre pays, dont trois d'entre eux rassemblent 70% des bornes de recharge en Europe. L'ACEA souligne cette fracture entre pays riches de l'Europe et ceux de l'Est et du Sud dans une étude qu'elle vient de publier.

Analyse

Un réseau, ça sert d’abord à ajuster son pricing

L’étude très novatrice que le CNPA a fait faire à TCG permet de progresser notoirement dans la clarté des débats sur la distribution de VN et son coût. Elle continue toutefois de conférer à la fiction qu’est le "prix catalogue" une importance centrale. En remettant celle-ci en question, on peut effectuer un pas supplémentaire dans cette voie de la clarification et mettre le doigt sur le travail commercial réalisé par les réseaux et son coût pour les constructeurs et les clients : face à des produits toujours plus chers pour lesquels les clients ont des consentements à payer très en deçà des prix catalogues et très hétérogènes, il faut aller chercher les clients qui ne souscrivent pas spontanément à l’offre constructeur et ajuster les prix. Le réseau est dans cette fonction difficilement remplaçable.

Equipementiers

Les dirigeants de Valeo prévoient un "retour à la normale" début 2022

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