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08/01/2024 - #Honda , #General Motors

Honda envisage d'investir 14 milliards de dollars pour fabriquer des véhicules électriques au Canada

Par AFP

(AFP) - Le constructeur automobile japonais Honda envisagerait de construire sa prochaine usine de véhicules électriques au Canada dans un projet de plusieurs milliards de dollars qui pourrait inclure la production de ses propres batteries d'ici à 2028.

Estimé à quelque 2 trillions de Yens (près de 14 milliards de dollars), il s'agirait d'un des investissements les plus importants du constructeur, selon un article du quotidien japonais Nikkei publié dimanche.
Contacté par l'AFP, Honda n'a pas immédiatement répondu.   

Sans les confirmer, le ministre canadien de l'Industrie, Francois-Philippe Champagne, s'est réjoui de ces "informations" qui témoignent "de la réputation croissante du Canada en tant que fournisseur écologique de choix et leader mondial en matière de véhicules électriques".   

Honda envisage plusieurs sites, notamment près d'une de ses usines en Ontario, a précisé Nikkei, ajoutant que le constructeur devrait prendre une décision d'ici à la fin de l'année pour une mise en production en 2028.
Le Canada déploie depuis quelques années des efforts considérables pour attirer les acteurs du secteur des véhicules électriques, vantant ses incitations fiscales, son énergie propre et ses nombreux minéraux rares.
La stratégie canadienne s'inscrit dans la lignée de celle de son premier partenaire commercial, les Etats-Unis, dont le grand plan climat baptisé "Inflation Reduction Act" (IRA) prévoit des milliards de dollars de subventions pour les industries vertes.   

Honda prévoit d'ailleurs de construire sa première usine de véhicules électriques en Amérique du Nord dans l'état de l'Ohio en partenariat avec LG Energy avec une production prévue pour 2026.
Depuis 2021, le constructeur s'est fixé l'objectif ambitieux de devenir 100% électrique dans son segment automobile à l'horizon 2040, et a prévu des investissements colossaux pour y parvenir.
Fin octobre, le groupe japonais et son partenaire américain General Motors ont toutefois renoncé à produire ensemble des véhicules électriques "abordables" dont la commercialisation devait commencer dès 2027, un projet commun qui avait été annoncé l'an dernier.

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Réactions

"le constructeur s'est fixé l'objectif ambitieux de devenir 100% électrique dans son segment automobile à l'horizon 2040"
Pour le marché européen, ce ne se serait pas idiot d'envisager 2035.

Une usine à 14 milliards ?? Quelqu'un peut il mettre à jour mon référenciel ? J'en étais encore au dizieme de ce montant....

Oui Jacques, si je puis me permettre : "t'as pas cent balles ?"
Les constructeurs passent leur temps à fanfaronner les tryars / tryons / miyars / miyons de $, £, €, etc. investis pour fabriquer des méga usines, c'est grotesque.
J'attends avec impatience le constructeur qui dira qu'il a réussi à fabriquer une usine aussi performante que celles de ses concurrents en ne lui coûtant que quelques sous. Cela s'appelle l'efficience : faire beaucoup avec peu.

Oui ... 14 milliards de $ ...c'est assez "copieux"
Pour pondérer (ou modérer) la "sensationnelle" nouvelle, peut-être s'agit il de l'enveloppe consolidée de différents investissements ..il y avait eu, récemment, une annonce pour la mise à niveau du ou des sites Honda à Ontario, me semble-t-il ...
Après, il y a la "valse" des milliards ou les "fanfaronnades" des constructeurs telles que Bruno les décrit...
;0)

De là à ce qu'il se soient emmêlés les pinceaux dans le grand classique des billions anglo saxons qui sont les milliards latins...
Quand ya du Yen, ya pas de plaisir...
;0)

@ Luc concernant le mélange de pinceaux

Si tel est le cas (c'est une possibilité que j'avais envisagée aussi) alors toutes les publications ont reproduit, avec une "belle" constance, la "boulette" (de l'AFP ou du service "com" d' Honda parti se faire. Hara Kiri ... ?) .
;0)

Lecture faite de plusieurs articles sur le sujet, mais rien sur le site Global Honda officiel japane, pour les uns c'est 200 billions de Yen, pour d'autres c'est 2 trillions..
T'occupe pas des signaux, mets du charbon...
Il semble quand même que les 14 milliards de $ soient OK mais par pour une seule usin mais avec toute la chaine de production de batteries etc.. et en incluant les énormes aides du Canada pour attirer les constructeurs, et pour terminer, cela semble sur plusieurs années.
;0)

... Oui ... effectivement... Pour Honda, çà reste un bel enjeu économique, quand même (?).

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