Ben Payne nommé directeur de la création de Lotus Technology

Nominations

Ronan Erb nommé responsable marketing et communication de Lotus Cars Europe

Ronan Erb a rejoint Lotus Cars Europe au poste nouvellement créé de responsable marketing et communication Belgique, France et Luxembourg.

Réseaux

Le groupe Sipa se sépare de ses concessions BMW-MINI

Le groupe dirigé par Hubert Gérardin va cesser ses relations avec le groupe BMW-Mini en cédant ses concessions de Périgueux et Agen au groupe Eden Auto et sa concession de Montauban au groupe Koala, l’ensemble représentant un volume de 720 VN en 2021.

Constructeurs

Software République, un modèle collaboratif "décoiffant"

La Software République, c’est la concrétisation de la volonté de Luca de Meo d’assurer une souveraineté européenne dans le développement de nouvelles offres de mobilité. Elle regroupe, depuis un peu plus d'1 an, six entreprises européennes (toutes également un peu françaises). Eric Feunteun, Chief Operation Officer Software République et Mustapha Bouraoui, VP Strategic Marketing STMicroelectronics nous expliquent le fonctionnement de cette organisation originale et ses premiers résultats.

Réseaux

Le groupe Legrand, premier concessionnaire Opel à acquérir des concessions Citroën

(mise à jour janvier 2023 : ce projet de rachat n'a finalement pas abouti). Pour la première fois, Opel n’est pas absorbé par un distributeur Peugeot ou Citroën mais c’est l’inverse qui se produit : le groupe Legrand, Opel à Alençon depuis 40 ans, va en effet reprendre les concessions Citroën du groupe Mary dans l’Orne.

Réseaux

La justice rétablit le contrôle technique des deux-roues, le gouvernement temporise

(AFP) - Les motos auront bien l'obligation de passer au contrôle technique tout comme les voitures: le Conseil d'Etat a réinstauré lundi cette mesure controversée, s'opposant au gouvernement qui l'avait annulée.

Equipementiers

Etats-Unis : TuSimple licencie son patron pour ses liens avec une société chinoise

(AFP) - TuSimple, une start-up américaine de conduite autonome pour camions, a annoncé lundi avoir licencié son co-fondateur et PDG après une enquête interne ayant montré qu'il avait possiblement partagé des informations confidentielles avec une entreprise travaillant principalement en Chine sur des technologies proches, Hydron.

Equipementiers

Royaume-Uni : un projet de méga-usine de batteries au bord du redressement judiciaire

(AFP) - Britishvolt, qui porte un projet de méga-usine de cellules de batteries pour véhicules électriques d'un coût total de 3,8 milliards de livres dans le nord-est de l'Angleterre, est au bord du redressement judiciaire, selon la presse britannique.

Constructeurs

La Russie pèse sur le bénéfice de Volkswagen

(AFP) - Volkswagen a annoncé vendredi un recul de son bénéfice net trimestriel à cause de la Russie et de l'entrée en Bourse de Porsche, et revu ses prévisions de livraisons de véhicules à la baisse.

Equipementiers

Crise énergétique : l'usine géante de Northvolt en Allemagne menacée

(AFP) - Le groupe suédois de batteries électriques Northvolt pourrait repousser son projet d'usine géante de batteries en Allemagne en raison de la crise énergétique et de subventions plus favorables aux Etats-Unis, a indiqué son patron samedi.

Autour de l'auto

Voitures électriques : l'UE juge le plan américain "inacceptable"

(AFP) - Le gigantesque plan d'investissement américain sur la transition climatique, qui établit des mesures "discriminatoires" pour les constructeurs automobiles européens, est "inacceptable" pour les Vingt-Sept, a estimé lundi le ministre tchèque de l'Industrie, dont le pays occupe la présidence tournante de l'UE.

Constructeurs

Stellantis : la coentreprise qui produit les Jeep en Chine dépose le bilan

(AFP) - Stellantis, né de la fusion Peugeot-Citroën et Fiat-Chrysler, et son partenaire chinois GAC ont annoncé lundi le dépôt de bilan de leur coentreprise qui produit des Jeep en Chine, au moment où le groupe automobile revoit sa stratégie dans le pays.

Analyse

Jeter de l’huile sur le feu ou progresser vers un new deal automobile européen

Alors que le débat est en train d’être clôt à Bruxelles, il a tendance à Paris à s’hystériser. Plus précisément les anti-électriques s’y manifestent bruyamment alors que les partisans des choix fait à Bruxelles sont aussi diserts outre-Quiévrain que cois au bord de la Seine. Pour qu’ils puissent sortir de cette schizophrénie, il faudrait sans doute qu’ils cessent de considérer que l’intendance industrielle suivra pour se donner les moyens de proposer à l’automobile européenne un new deal industriel électrique européen.