Publicité
Publicité
19/07/2024 - #Renault , #Dacia

Avec Sandero en tête des ventes en Europe, Dacia a vu ses ventes progresser ce semestre, malgré l'arrêt de la Spring

Par Xavier Champagne
Chef de rubrique

Article reservé aux abonnés
Avec Sandero en tête des ventes en Europe, Dacia a vu ses ventes progresser ce semestre, malgré l'arrêt de la Spring
Les ventes de Spring ont chuté de 56% ce semestre en Europe, avec l'arrêt de sa commercialisation en France dès la mi-mars. La nouvelle (en photo) n'arrivera qu'en septembre prochain.

Malgré l’arrêt de ventes de Spring, Dacia a vu ses ventes progresser de 3,8% ce semestre, en positionnant la Sandero (+18,5%) en tête du marché européen. La marque mise sur une stabilisation de sa part de marché cette année, avant une progression au cours des trois années suivantes.

Pack 10 Actualités

30,00 € HT

Les différents abonnements InfoMarchéClub

Recevoir par mail la Lettre quotidienne des actualités

Recevoir par mail des Alertes Infos

Recevoir par mail les Lettres Statistiques et Evénements

Accès illimité à tous les articles du journal

Accès illimité à la base de données statistiques automobile

 

Tarifs préférentiels pour les événements Autoactu.com

  

Autres articles

Marchés

Von der Leyen défend les carburants de synthèse

(AFP) - La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, candidate à un second mandat, défend la technologie des carburants de synthèse pour atteindre l'objectif de neutralité climatique des automobiles en 2035, un moyen de prolonger l'utilisation des moteurs thermiques, selon un document publié jeudi.

Constructeurs

Stellantis : l’arrêt de la conception et réalisation des outillages d’emboutissage à Rennes, est-ce bien grave ?

Le groupe Stellantis a confirmé le 17 juillet la décision de cesser les activités de conception et réalisation des outillages d’emboutissage dans l’usine de Rennes. Les élus CFE-CGC regrettent la perte d’un savoir-faire historique de l’usine qu’il faut des années pour maîtriser et qui était "cœur de métier". La direction leur oppose des écarts de coûts de 20% à 60%.