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Les dernières actualités Tesla

Vendredi 7 février 2025

Après leurs résultats financiers, analyse des forces et des faiblesses des trois constructeurs américains Ford, GM et Tesla Analyse - #Tesla

Ford, GM et Tesla ont publié leurs résultats et tenu des conférences de presse pour les expliquer. Les résultats ne partent pas tous dans les mêmes directions puisque Ford annonce de bons résultats, GM voit ses profits limités malgré un résultat d’exploitation en hausse et Tesla poursuit sa perte de vitesse.

Jeudi 6 février 2025

Toyota va ouvrir une usine à Shanghai pour s'attaquer au marché chinois de l'électrique Constructeurs - #Tesla

(AFP) - Le géant japonais de l'automobile Toyota a annoncé mercredi la construction d'une usine de voitures électriques à Shanghai, emboîtant le pas à l'américain Tesla, afin d'affronter la vive concurrence chinoise sur ce créneau en plein essor. Le groupe a par ailleurs relevé ses prévisions pour l'exercice décalé 2024-2025, après un bond du bénéfice net trimestriel.

Mercredi 5 février 2025

Quelle est la réalité derrière les chiffres du marché automobile chinois ? Analyse - #Tesla

La CAAM (Chinese Association Automobile Manufacturers) a publié les chiffres pour l'année 2024 et se félicite d’une augmentation de la production de 3,7% par rapport à 2023 et des ventes de 4,5% par rapport à 2023. Une analyse détaillée montre une production record malgré un marché en berne loin de ses plus hauts. Les explications de Benoit Schlumberger.

Mardi 4 février 2025

Lundi 3 février 2025

Le marché automobile français démarre 2025 sur un bas niveau Marchés - #Tesla

Après un sursaut en décembre dernier, les immatriculations sont reparties à la baisse en janvier (-6,2%). Elles se situent toujours très en retrait par rapport à la moyenne des dix dernières années (-14%). Les évolutions sont assez contrastées selon les marques avec notamment des volumes en hausse pour Renault, Toyota, Volkswagen, BMW, Hyundai, Audi, Skoda. La part des véhicules électriques à 17,4% est nettement en dessous de ce qu'il faut pour l'objectif CO2, Renault Group est à peine au dessus de 20%, Stellantis nettement en dessous.