Les dernières actualités FIAT
Vendredi 3 janvier 2025
Marché du VUL : Le Diesel résiste, l'électrique recule - Marchés - #Fiat
En 2024, le marché du véhicule utilitaire a légèrement progressé (+0,65%), avec des motorisations Diesel qui ont résisté (+1,1%) tandis que l’électrique perdait 10%.
Jeudi 2 janvier 2025
Le marché automobile français finit l’année 2024 au forcing - Marchés - #Fiat
Les constructeurs et leurs réseaux auront fait le forcing en fin d’année pour inverser une tendance baissière, en témoigne une hausse des VD et des livraisons aux entreprises. Avec 183.664 immatriculations en décembre (en hausse de 1,5%), le marché dépasse les 1,7 million sur l’année. La R5 offre à Renault une belle croissance sur le marché global et sur le canal des particuliers.
Jeudi 19 décembre 2024
Mercredi 18 décembre 2024
Thierry Koskas, DG Citroën : "L’enjeu de ce "fair price" ce sont les valeurs résiduelles" - Constructeurs - #Fiat
La nouvelle C3 doit relancer les volumes de Citroën après une année commerciale difficile. Son rapport prix/prestation agressif aussi bien en version thermique (à partir de 14.990 euros) qu’électrique (à partir de 19.990 euros) inaugure aussi une stratégie "prix net" qui doit lui permettre de reconquérir les particuliers. Les explications de Thierry Koskas, DG Citroën.
Mardi 17 décembre 2024
Les derniers rachats et ouvertures de concessions de l'année - Réseaux - #Fiat
GCA a ouvert une nouvelle concession Toyota à Libourne ; le groupe Dubreuil a rejoint les réseaux Fiat, Alfa et Jeep en investissant à Dreux ; Le groupe Laferrière se diversifie dans la moto en ouvrant un point de vente Honda à Laval ; le groupe Maurin a repris les concessions Toyota et Nissan d’Anvers…
Quel est le niveau des émissions de CO2 des marques en France ? - Marchés - #Fiat
La France est l’un des pays européens ou la part des véhicules électriques est la plus haute, mais il faudra faire beaucoup mieux pour atteindre les objectifs CO2 de 2025. Tour d’horizon des performances par marque en France à fin novembre.