Volkswagen : le bénéfice d'exploitation du 1er trimestre en net repli

   Le plus grand constructeur automobile européen a précisé que son bénéfice
d'exploitation pour les trois premiers mois de 2025 a fléchi à 2,8 milliards
d'euros, contre 4,6 milliards d'euros pour la même période de l'année dernière.
   Ce résultat "s'éloigne considérablement" des attentes du marché qui
prévoyait un bénéfice d'exploitation d'environ quatre milliards d'euros, a
ajouté Volkswagen dans un communiqué.
   Cette baisse est due à des effets non récurrents qui ont totalisé 1,1
milliard d'euros, a indiqué le groupe. Il s'agit notamment de 600 millions
d'euros de provisions liées aux objectifs d'émissions de l'Union européenne
pour les constructeurs automobiles et de 200 millions d'euros supplémentaires
pour la restructuration de l'unité de logiciels en difficulté de Volkswagen.
   Par ailleurs Volkswagen a été impacté à hauteur de 300 millions d'euros par
des ajustements de "provisions sur la question du diesel" et par une
dépréciation du coût des "véhicules en transit en lien avec les droits
d'importation introduits aux États-Unis au début du mois d'avril".
   Le mois dernier Donald Trump a annoncé des droits de douane de 25 % sur les
automobiles importées aux États-Unis, avant de revenir en arrière mercredi en
indiquant qu'il suspendait pendant trois mois une partie des surtaxes imposées.
  Le groupe Volkswagen a vendu un peu plus d'un million de véhicules en Amérique du
Nord l'année dernière, soit 12% de ses ventes en volume.
   Le repli du bénéfice d'exploitation de Volkswagen intervient malgré
l'augmentation du chiffre d'affaires du groupe pour le premier trimestre 2025
qui est passé de 75,5 milliards d'euros en 2024 à 78 milliards d'euros, soit
une augmentation de 3%. Le groupe basé à Wolfsburg a maintenu ses
perspectives pour 2025, mais a noté que " l'augmentation annoncée des droits
d'importation, en particulier aux États-Unis d'Amérique, n'est toujours pas
incluse dans les prévisions".