Toyota est resté en 2021 le numéro un mondial de l'automobile

...le gars de l'AFP , à la fin de son article ...il a voulu faire "plaisir" à Jacques CHEINISSE ou bien ?
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Très bien + !
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Toyota m'a toujours un peu surpris.
Je ne trouve pas leurs voitures très attrayantes d'un point de vue design en général (la supra est quand même un beau contre exemple), mais leur fiabilité a sans doute été un atout dans leur progression de part de marché internationale.
Et pas de gros scandale chez eux en terme de reprise de véhicule à grosse échelle que je sache.
Comme quoi, l'esthétique ne fait pas tout...

Essayez de dire ça aux gars.zesses du marketing !
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Chez nous elles sont garanties 8 ans contre une vidange par an et on lève jamais le capot.
La plupart sont des HY à bVA aux consommations…..modestes.
Bref Toy devrait faire des émules au moins sur la fiabilité .
La crise ,quelle crise?

Boise,
c'est pas 8 ans, mais jusqu'à 10 ans avec un entretien complet et il y a un diag obligatoire facturé par les concessionnaires, c'est pour cela que dans la pub il y a Toyota vous propose et pas vous offre.
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PS : j'ai bossé pour 4 Japonais et tout le monde a le même niveau de fiabilité.

De la fiabilité et de Toyota ...
Les gars vous devriez lire plus souvent les commentaires d'un habitué du comptoir ...Apparemment vous êtes passés à côté ou bien (?).
Sinon une firme qui conçoit la Yaris Gr ne peut pas être totalement "mauvaise" ...C'est un euphémisme, je précise...!

PS : pour répartir mieux les ventes, faudrait "p'tet" conseiller à Vw de vendre un 4 × 4 plateau cabine rustique en Afrique et en Amerique du sud ...le leur est bien trop "civilisé".
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Le Diag c’est pour les HY à batterie de traction,l’hybride c’est eux qui l’on inventé au vingtième siècle et les autre s’essoufflent derrière tout comme Tes en VE).
Pour les 8 ans de garanties n’oubliez pas qu’au départ elles sont garanties ? 3 ans!
La crise …..quelle crise?
Pourquoi dans l’Alliance les Nissan c’est trois ans de garantie et les Rinos 2 ? Z’ont pas confiance à l’ex Régie ?

... Tu m'étonnes ... vous voulez encore que l'on parle de "class action à la française" ...Alain ?
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Je suis d'accord avec Clerion, et pourtant je bichonne mon RAV4 toute première génération, 2 portes, double-toit entrebaillant (que je n'entrebaille jamais).
Je suis d'accord avec Lucos, j'ai travaillé pour Isuzu et pour Honda qui commercialisent des bagnoles vraiment très fiables ; mais tout le monde sait ici que ce n'est pas mon critère de choix numéro 1, tant s'en faut
Je suis d'accord avec Adeairix pour ses deux commentaires, mais comme c'est récurrent, voire permanent, mon commentaire n'apporte pas grand chose, si ce n'est d'enfoncer le clou.

Les Toys c’est des deplaçoirs pas des bagnoles,les gens s’en foutent des trains av avec double barre anti roulis,boite double embrayage 9,etc etc et en plus elles sont moches d’après Clerion ! Alors si elles étaient belles……
Quel âge le RaV Bruno ? Si vous êtes vendeur ?

Vous oubliez les étriers de J7, Alain
Ouarf (...).
C'est pas "d'après Clerion" à de rares exceptions ... Paraît que la "haute direction" de Toy a dit : "arrêtons de faire des moches" ...comme quoi !
N'empêche si c'est vrai, c'est pas bon pour la "concurrence" çà !
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Elle ne sont pas moches, mais banales et tristes comme la grande majorité de ce qui se vend aujourd'hui.
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PS : ADRX le disque de frein pour un étrier de J9, c'est 14 mm... au Tertre rouge y'en a plus !

Salut Alain : 5 septembre 1996.
Il me survivra, tant mieux pour mes enfants qui le bichonnent autant que moi (non pas autant, c'est impossible).

28 ans seulement ,non trop jeune pour moi ,rappelez en 30 j’aime pas quand c’est neuf))))
À laver à la vapeur en fin d’hiver et graisser les flexibles ,quelle auto!

Même pas 28 Alain, 26 ans en septembre prochain.
Environ 130 000 km.
Courroi de distri changée l'année dernière, à 125 000 bornes.

Lucos ...vous z'etes "gentil" ... en dehors de la remarque sur l'état du disque de J7/J9 à la fin du freinage des hunaudieres que j'ai faite hier .. Si vous avez le temps, lisez donc mon dernier commentaire en lien avec la chronique "à contre courant" toutes les précisions "techeniques et historiques" sont dedans concernant ce qui semble être une confusion de la part du pote à celui qui n'a pas homologué le record de vitesse...
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Dire que ça se vend 3/4 000 encore alors que les concurrentes ont été refondues ….2 fois)))

Concernant le RAV 4 phase 1, Bruno n'est pas le seul à en prendre soin ...voyez le parc de bienheureux qui "traîne"sur le littoral, en Corse, à Ré... c'est pas pour rien ..!
En revanche, côté fiabilité, les " misères " rencontrées par les ceusses qui avaient opté (les économies en ligne de mire) pour le Diesel monté à partir du RAV4 phase 2, on en parle ou bien (?) ...
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Le seul RAv dont on parle c’est le 1 Essence,une Rolls

Ben je crois que j'avais bien compris, cher Alain !… Mais je sens le sujet fiabilité à partir du phase 2 vous gêne … Faut pas ! ... mais la fiabilité c'est pas des fois oui mais là non (?)
De toutes façons, sur la gamme VL en tous cas, "y z'ont arrêté" le Diesel (pas toujours de chez eux d'ailleurs) depuis le VW gate … Sont pas fous non plus ...
Lisez mieux Bruno ou Lucos ... chez les "Jap's" d'autres se distinguent en matière de fiabilité …
y a pas que vot' déplaçoir hybride … Et çà n'enlève rien aux perfs de l'entreprise Toy !
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Non ça gêne pas pas, c’est mes clients qui disent ça oui ça non , le reste c’est de l’encre et ça se jette )

Non ça gêne pas pas, c’est mes clients qui disent ça oui ça non , le reste c’est de l’encre et ça se jette )

... comme "vos" disques de frein de J7 sur la WM P88 ...
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Oh je n’ai pas parlé de celle de JDR ,mais en règle générale les disques de J9 et ses pinces étaient un bon compromis prix freinage,fermez le ban!
L’aberloc)

Ben tiens ... Relisez vous ...
Mais bon c'est humain, et il faut savoir arrêter un fil surtout lorsqu'il ne vous est pas "favorable" ...
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Bien , sûr alors je corrige les freins de J9 et ses étriers n’ont jamais été utilisés en compet,c’est bon là Messieurs les Procureurs ?

... Ce qui est exagéré (les proc) n'existe pas ...
Sinon c'est salvateur de reconnaître une "erreur" ... Bonne continuation, Alain ..
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D'ailleurs en compet c'est très exagéré...Je galèje ...
. y a bien un p'tit gars qui a dû en monter sur une monoplace ou une barquette " sans patente" ( encore que 14 mm d'epaisseir pour des disques non ventilés en plus c'est pas gagné ) ..
Ce qui est certain c'est que sur la WM P88 c'est niet
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Faux. Tous les caisses japs ne sont pas fiables... Nissan à beaucoup de reproches à se faire !
Le client final se rend compte que toutes les caisses ne se valent pas ...qu'il y a des énormes différences de prix, service et durabilité !
Le client n'est plus un veau...et quand il dit au commercial: "Je vais réfléchir..." c'est souvent mal barré pour le commercial !!
Ceci dit, tout fini par ce vendre même les plus affreux des rogatons !
Qui auraient imaginé que le reconditionnement de caisses d'occase allaient rapporter de grosses pépètes ...et autres spéculations dû aux pénuries de toute sorte !
Des exemples de débilité mentale professionnelle m’épatent toujours à entendre des gars dire que le petit diesel a encore un grand avenir devant lui...alors que seul le continent européen et ces mêmes zozos (surtout teutons)
y croient encore !!
Il y a ceux qui font des essais et sont dithyrambique face à un 220 CDI de chez Merco à 70000 euros... et une garantie merdique de deux ans...mort de rire !!
C'est statutaire et super confort...et une Citroën coté confort alors ??
De plus en plus et à court d'innovation des constructeurs auto ne font que de l’ameublement d'intérieur...et c'est lamentable de bling bling statutaire moche !!
Ah mais nous parlions de Toyota...et cela me fait marrer qu'un spécialiste nous dise qu'il ne s'intéresse pas à la fiabilité et aux garanties d'une voiture...
Il parle de manière voilée, mais au fait, il parle de POGNON, ce qui est moche de faire, et ne devrait pas faire comme un gars que je connais !!
Certains constructeurs auto sont des poètes de la mécanique...jamais de bonnes pratiques de fabrication...que des envolées spirituelles dignes de stars géniales qui se donnent du mal ! Des artistes totaux en somme !!
Vous voulez du super statutaire à vraiment pas cher...misez sur des porte-clefs (en or et argent) de votre marque star !!
C'est quoi ces japs qui n'envisagent ni imaginent même pas depuis plus de 100 ans de mépriser leurs clients !!
Par contre pour épater les américains qui connaissent la mécanique...ils sont très forts !! Cool les mecs...vous m'épaterez toujours en vous lisant !
J'apprends tous les jours sur les "disques de frein de J7 sur la WM P88"...et sur les étriers de la J9 ...!! Corrigez-moi !

Jo vous faites des raccourcis incroyables.
Dire que la fiabilité n'est pas mon critère numéro 1 pour choisir une bagnole voudrait dire que je parle pognon. Mais vous êtes totalement obsédé mon "pauvre" !

Quant à la fiabilité d'une marque ou d'un constructeur, vous faites des généralités. J'ai déjà écrit dans les colonnes d'Autoactu que la Honda Civic n'avait absolument pas le même taux de demandes de garantie (*) selon qu'elle était fabriquée au Japon ou en Grande Bretagne. Idem pour le CR-V.
Alors, affirmer tout de go que Nissan n'est pas fiable et que Toyota est fiable doit être sérieusement nuancé.

(*) Rapport de 1 à 10, je ne vous dis pas en faveur de quelle provenance, tout le monde l'aura deviné.

Disques J9 diametre300mm épaisseur 30 étriers double pistons et ventilés biens sur ,quelle équipe mdr

En effet Bruno les Yaris de l’Empire sont biens meilleures que les nôtres mais on y travaille)

... Si vous apprenez quelque chose sur les kits freinage J7/J9 et la WM P88, déjà, vous ne perdez pas votre temps cher …c'est toujours çà !

Ensuite avant d'écrire, fébrilement, "Faux" … Faut déjà savoir lire les nuances
cher Durand Pierre Jo Alvarell … Je sais c'est pas donné à tout le monde … Tant pis !

Ainsi, quand "on" lit "j'ai travaillé pour Isuzu et pour Honda qui commercialisent des bagnoles vraiment très fiables", çà n'englobe pas tous (ou TOUTES ?) les caisses japonaises ... et encore Bruno n'est pas intervenu pour Mazda, apparemment … faute de quoi il aurait pu les citer …
Ah mais "chuis nigaud" l'inconditionnalité du "tous" est une formule qui permettait de "casser" Nissan ... Si çà vous fait du bien ... Y a les tisanes à la valériane, sinon !

Quant au reste qui repart sur la thématique du vrai faux coupé 220 CDI "merdique" de Mercos …
Y a prescription ? … En tous cas, merci çà va : "on" a déjà bien donné !
Peine perdue, c'est pour le bienfait de l'humanité ? ... Oui je sais … mais je ne m'en lasse pas non plus, que voulez vous d'écrire "on" a déjà bien donné côté "teutons hasardeux" …
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Ça y est j’ai retrouvé disques J9 ventilés de 300mm 30 d’épaisseur et étriers à doubles pistons.
Taubira en a installés sur son vélo démagogique pour pas monter dans les sondages et s’arrêter en bas de la descente)))

... C'est d'un drôle ? ... Rien à voir avec l'ex Ministre ... Que dis je ... "l'icône" de la République !
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C’est pas moi qui ai commencé avec la gooooche Taubira et son chef d’Etat qui ne se représente pas de peur de prendre la déculottée,mais elle n’a pas compris elle y retourne (((

Cher ami Haas...si cela arrive pour Honda...cela arrive pour Renault au Portugal...qui donne cinq ans de garantie ?
Le but c'est quoi ? Renault "regarde" cette fois-ci ce que fait la concurrence au lieu de se contenter de la garantie contractuelle ...ou alors vous nous prenez pour des billes ici !!
Arrêtez, les lecteurs ici connaissent par chœur toutes ces combines sur tous les marchés...internationaux !
Exemple autre que les garanties...chez Lancia des tas d'options qu'il fallait payer en Italie...étaient gratuites ici en France ! C'est du b à ba du métier !
C'est terrible de ne pas se rendre compte que les choses ont changé terriblement!
Et pourquoi pas essayer des singes à faire la grimace ?

Vous ne comprenez décidément rien Jo.
Je vous parle de Civic vendues en France, au même prix et avec la même garantie qu’elles viennent du Japon ou qu’elles viennent de GB.
Celles du Japon étaient plus fiables que celles de GB alors qu’elles étaient censées être rigoureusement identiques.
Les singes comprennent plus vite que vous !