Tesla baisse de nouveau ses prix en Europe

Gast ! moins chère qu’une e Megane!!!
Et pour 300ch…..qui peut lutter?
Échec et Mat,et c’est pas fini.
Fantasque Elon? Mdr mettez m’en 3 et gardez la monnaie.
J’attends les réponses des concurrentes( rents)

D’autres pensent à une baisse de la demande re mdr,Valenton Samedi dernier 534 livraisons de 8h à ….23 h.
Tournée générale à l’ABC a qui dit mieux))
Dis Elon elle baisse aussi la Plaid(1034 cv).
Heureusement nous avons Zoé forêt

... C'est pas "l'inventeur de l'électrique en France" qui avait dit un truc plein d'humilité genre "le partage du monde du VE" devant une assemblée d'étudiants : "à Musk, le premium ... à nous, l'entrée de gamme" ...
Bouhouhouh ...Quel visionnaire celui là !
;0)

Bravo cher Druide quelle mémoire.
Le VE c’est pas de la bagnole mais du smartphone,ça bouge tt le temps et gare aux retardataires Et notre Star Des ventes en France la MG avec son Minitel en guise de tablette elle est à combien?

Le prix c'est bien mais il n'y a pas que : ça reste quand-même des gros véhicules au gabarit assez peu adaptés à nos villes et nos parkings souterrains, avec rayon de braquage mauvais et pas de hayon pour la Model 3. Un moment, ça ne peut pas convenir à tous les usages non plus.

Reste que je m'interroge et je fais partie du clan qui pense qu'il y a anguille sous roche : malgré les baisses récentes et fortes, les délais de livraison n'ont pas explosé comme un an et demi en arrière... Avec la situation en Chine, on peut aussi raisonnablement penser qu'il y a un tassement de la demande, et peut-être un problème de surproduction.

Et je le redis : le message envoyé aux clients actuels et sur les valeurs résiduelles n'est vraiment pas bon. Et forcément il se répercute sur la côte des occasions.

Je m'étonne aussi d'une autre chose, à l'heure où la LLD/LOA représente une grande majorité des ventes, j'ai l'impression qu'en France tout du moins, l'acheteur Tesla pratique plutôt l'achat comptant. Ce décalage (non chiffré mais supposé) m'interpelle. Par ailleurs, depuis la contrainte de 1 bonus tous les 3 ans, ça doit calmer aussi tous les petits malins qui ont enchaîné les Tesla avec des reventes rapides.

J'avais comparé il y a peu de temps, malgré des prix catalogues similaires, une Mégane E-Tech restait beaucoup moins chère qu'une Model 3 en terme de loyer. A voir aujourd'hui si c'est toujours le cas. Mais on a tendance à oublier que le prix catalogue ne fait pas tout, à notre époque.

Des prix similaires entre TM3 et Megane il y qq temps…..mdr ça vient de baisser deux fois,les constructeurs tirent de beaux résultats de leurs financières et pour la Régie c’est la Diac qui cartonne

Ça a du bon le prix cash et non pas le loyer bidon avec le loyer majoré mais le banquier n’aime pas,comme le dentiste et le lunetier qui vous demande quel est votre mutuelle pour faire un devis((((
Un conseil n’acceptez jamais le premier loyer majoré !

@ Alain 8:54 : question mémoire, merci ...

... Çà fait déjà un p'tit bout de temps, depuis la précédente baisse de Tesla, que j'ai modestementc"pointé" l'étau (la situation délicate de la tenaille ?) dans lequel se trouvait "nos" constructeurs question tarification ...Précisément la Mégane E tech est coincée à cet instant entre la Model 3 d'entrée de gamme et la MG4 notoirement moins chère sans être significativement " mal disante " en terme de prestations, c'est compliqué même si la Mégane a quelques arguments ...De même, çà fait aussi un bout de temps que j'ai parlé des tarifs au comptant devenus " ineptes " de la e 208 (136 comme 156 ch) et de la difficulté de positionnement du prix de la e308 à paraître dans ce qui est, à l'évidence, une guerre de prix ...
Citroën vient de baisser le prix de sa e C4, même si c'est "encore trop cher pour ce que c'est" ... !
L'état de grâce pour le prix de VE et le "pricing power" çà semble bien derrière nous ... Même si la remarque de Seb 16 S sur les prix des LOA ou LLD n'est pas infondée concernant les "petites" françaises " ...
Pour les "poumons fragiles" des citadins (40 000 morts les "bonnes années" ma bonne dame) il n'y a pas d'offre produit véritable en terme de VE (bonne habitabilité, faible emprise au sol, relative polyvalence d'usage urbaine et suburbaine, prix autour de 10/15 k ? ) ...Voir le gisement inexploité, pour l'instant entre l'Ami, les microcars Ligier ou Aixam, les Twizy d'une part et les citadines "compactes" genre Zoé, e 208, future nair5 et autres ID2 ou Cupra de même gabarit) d'autres parts ... Voir aussi le comparo entre deux chinoiseries : la Spring et la Leap Motors T03 . .la meilleure offre n'est pas la " Dachia " !
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Mais y’a plus de caisses meme elec dans le Paris centre ….même citadine,kaputt ,verboten

Attendons la baisse avant le restyling de la TM3…..encore 3000€?ou s’arrêtera t’il?

...Plus de caisse même élec dans Paris .??

En attendant, Pécresse vient de repousser l'interdiction des Crit 3 dans TOUTE l'Ile de France et à cet instant la CDC ou apparenté l'emporte juridiquement sur la "commune" ...A propos de commune, Hidalgo s'y entend (j'me comprends...)
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J'ai quand-meme refait les simulations ce matin en location avec les versions les moins chères pour en avoir le coeur net :

Pour une référence de 3 ans / 30.000 km avec juste le bonus de 5000 € en apport :
(hors options, hors assurances facultatives bien évidemment)

Tesla Model 3 : environ 550 € de loyer
Megane E-Tech equilibre EV60 : environ 450 € de loyer

Ce qui nous laisse une différence non négligeable, évidemment selon version ensuite, c'est à affiner. Mais de base, la Megane reste moins chère à louer (avec les prix catalogue, sans meme parler de négo en concession, chose a priori impossible chez Tesla).

Megane 300 cv,double vitrage,batterie de service 12v Li-ion ,auto pilote garantie 8 ans?

Vite une usine Tesla en Gaule Elon,dis Thomas tu peux lui demander.
On a le jus le moins cher cher et surtout le plus decarboné,on pourrait alimenter tt l’Europe du Sud.

... Alain a refait ses simulations, aussi, ce matin .. et oui çà fait un peu mal ...d'autant que y a pas le loyer de la MG 4 dans le comparo ...
Pour la clientèle des plus ou moins "geeks" , c'est un "combat" perdu d'avance pour les compagnons du losange, reste le client fidèle qui est là depuis la R16, un peu le même que celui de la Béisque (j'exagère bien sûr, allez la Laguna ...)
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Il y a dix ans Peugeot et Total présentait la 208 FE 49/8 (y avait à peu près l'équivalent en Clio) qui consommait en gros 2 litres/100 km et rejetait finalement 46 g de CO2 ...
Entre 2 litres et mettons 5,5 litres, y avait fort probablement un champ possible pour une version 3,5 litres de "série" ...Plus économe en énergies diverses que le tout électrique imposé par les "narines".
Merci les gars (et les filles)
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La MG 4/5/6/7 est morte née avec son Minitel en guise de tablette ,feu Lucos le disait le Soft et le soft rien que le Soft….Amen

... Ouh là... Alain qui cite et fait référence aux propos de Lucos ... décidément on aura "tout"vu !
Pour l'instant, votre remarque, çà ne saute pas au yeux en terme de ventes respectives ...Si il y a le soft, le prix reste un critère et l'écart de prix avec la Mégane est substantiel . . .d'ailleurs, tant qu'on y est, cher Alain, il y a une capacité de recharge en faveur de la Renault vs MG4, çà n'est pas un "détail" ...!
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Encore quelques mois et Elon la donne. J'attends.

Moi
C’est l’a plaid que j’attends ……1035 cv,gast.et son volant tulipe coupé en deux ,stars wars ,2001 l’odyssée de l’espace et des i pods dans les oreilles avec la Walkyrie .
Pour le commerce par contre c’est chamboule tout et les boites de ventes aux enchères vont en avoir sur les bras….fantasque Elon?

Et les commerces V.O. (j'parle des Bretons ... sont trop malins pour çà !) ...pour eux, "tout va bien" si ils ont des récentes 3 ou Y sur les bras (?). la tenaille, eux aussi ...
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Ahhhh si la France était dirigée par un Breton ….I Have à dream disait feu Lucos

La tenaille cher Druide c’est la 7 ieme compagnie du chef Chaudard,nous ici c’est bonnet Ruz

Oui sans doute mais çà répond aucunement à la question . .cher Alain
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Consultez le site inter encheres mot clef Tesla et vous allez voir le dégât,toutes les caisses proposées plus chères que les….neuves,joyeuses Pâques
Pour ma part juste une LR bien placée…..de justesse,Tesla c’est ….fou

Pour l'instant, en tous cas, vous continuez de parler de site de ventes aux enchères...vous ne parlez toujours pas d'acteurs "classiques" de la distrib auto ...
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Ou alors votre communication est indirecte (?) C'est fort possible à la réflexion ...ce sont des pros (LLD ou groupes)
qui ont confié ces ventes aux CMP ... après tout, c'est possible, effectivement ...
Pour les Pâques, sauf pour les zones de "ouacances", c'est un peu dépassé (?)
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Non c’est pour l’année prochaine car vous allez les garder vos TM3 à 35 k€((((