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31/07/2024 - #Tesla

Tesla : 1,8 million de véhicules concernés par une mise à jour de sécurité

Par AFP

(AFP) - Le constructeur automobile américain Tesla doit mettre à jour un logiciel potentiellement défaillant sur plus de 1,8 million de véhicules, en raison d'un risque d'accident lié au verrouillage du capot, selon l'Agence américaine de sécurité routière (NHTSA).

Le 25 mars, Tesla a commencé à enquêter après des plaintes de clients sur l'ouverture involontaire du capot de certains véhicules Model 3 et Model Y en Chine, précise la NHTSA sur son site.

Mi-avril, Tesla a identifié une déformation du commutateur de verrouillage, qui pourrait empêcher le conducteur d'être informé de l'ouverture du capot.

Or, poursuit l'autorité routière, conduire un véhicule avec un capot déverrouillé peut obstruer la vue du conducteur en cas d'ouverture intempestive, et entraîner des risques d'accident accrus.

Par conséquence, Tesla doit proposer une mise à jour à distance du logiciel incriminé sur près de 1,85 million de véhicules. La mesure concerne les Model S, les Model X et les Model 3 produits depuis 2021, et les Model Y produits depuis 2020.

Ce n'est pas la première fois que le constructeur de voitures électriques est confronté à un problème de logiciels. En décembre, il a notamment dû mettre à jour aux États-Unis et au Canada quelque deux millions de véhicules pour un risque accru de collision lié à l'"Autopilot", le système d'assistance à la conduite controversé.

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Réactions

Les mises à jour fréquentes chez Tesla ont lieu la nuit avec votre accord bien sur

Faudra nous expliquer comment réparer à distance la "déformation du commutateur de verrouillage", à par supprimer totalement la fonction.
Tesla devrait normalement par précaution déclarer un Stop conduite immédiat des véhicules.
;0)

Pas sûr le problème c’est l’ouverture intempestive par le téléphone et ça c’est corrigé à distance à suivre

Alain, faudra un jour nous dire combien vous êtes payé par Tesla.

Ça eut payé Bruno ,suis pareil avec l’Alpine et je viens d’aller chercher une Taycan saisie en Ardèche très belle mais tu as 2 TM3 pour une Taycan….mais j’ai bien aimé ….le bruit et le châssis

Je plaisantais Alain, vous savez comme j'aime taquiner.
Sinon, si vous croisez une 428i ou sa sœur la 430i avec environ 50 / 60.000 km, à partir de 2016, idéalement ext bleu/int crème, alors je suis preneur pour 30.000 € maxi.
PS : le lac est bien haut, d'une beauté qui n'a de rivale que celle de la côte du Granit Rose.

.. Effectivement la remédiation "d'une déformation du commutateur de verrouillage" çà tient de la grande grande prouesse technique ... Comme le souligne Luc, le stop conduite ne semblait pas inopportun ?
Bizarrement les plaintes sont cristallisées sur la Chine (...). Tonton, pourquoi tu tousses ?

Sinon comme remède à l'ancienne, y aurait bien les attaches capot en caoutchouc façon Abarth des années enfouies ... Çà donnerait un p'tit côté vintage aux model 3 et autres ...
;0)

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