Le marché du véhicule d’occasion toujours à la peine en janvier

Equipementiers

Sursis d'un an avant la délocalisation pour les salariés de l'usine Marelli d’Argentan

(AFP) - En grève depuis trois semaines contre une délocalisation, les salariés de l'équipementier automobile Marelli à Argentan (Orne) ont signé un accord avec la direction du groupe leur garantissant un an de sursis, a indiqué mercredi l'intersyndicale.

Réseaux

Les distributeurs des marques de Stellantis unissent leur force au sein de l’AGGS

L'Association des groupements du groupe Stellantis (AGGS), initiée en octobre dernier par les groupements des concessionnaires Peugeot et Citroën-DS, est désormais au complet avec l’adhésion des groupements Opel et des marques de FCA. Objectif : mutualiser les moyens et s’adresser au constructeur d’une seule voix sur les sujets transversaux, comme le nouveau contrat d’agence toujours en négociation.

Nominations

Eric Laforge nouveau directeur de la région Europe élargie de Jeep

Eric Laforge prend la direction de la marque Jeep pour la région Europe élargie, succédant à Antonella Bruno.

Nominations

Christille Cudennec nommée chef du département new business et corporate developpement de Porsche France

Christille Cudennec a pris la tête du département new business et corporate developpement de Porsche France, succédant à Alexis Fetzer.

Réseaux

Siligom en passe de racheter l’enseigne Glass Auto Service auprès de D’Ieteren

Actionnaire majoritaire de Carglass, le groupe belge D’Ieteren, est entré en négociations exclusives avec Siligom pour lui céder l'enseigne Glass Auto Service.

Constructeurs

Luca de Meo, président de l’ACEA, veut croire le dialogue possible avec les politiques

Dans une lettre ouverte aux institutions européennes, Luca de Meo leur demande un dialogue constructif. En échange, il promet de "chercher la vérité, pas seulement notre vérité". Alors qu'ils demandent aux industriels de se réinventer, les politiques en sont-ils capables ? Le veulent-ils ?

Constructeurs

Ferrari accélère encore après une année 2022 "exceptionnelle"

(AFP) - Le fabricant de voitures de luxe Ferrari a engrangé en 2022 une croissance à deux chiffres de ses livraisons et bénéfices et compte encore accélérer cette année, visant des recettes de 5,7 milliards d'euros.

Marchés

Les acheteurs de voitures électriques sont d'abord motivés par les économies de carburant, selon une étude

(AFP) - Les acheteurs potentiels de voitures électriques sont d'abord motivés par les économies de carburant, plus que par un souci écologique, selon une étude publiée jeudi par le cabinet Deloitte.

Constructeurs

Mitsubishi Motors réduit ses objectifs de vente

(AFP) - Le japonais Mitsubishi Motors, troisième membre de l'Alliance sur le point d'être réformée en profondeur, a abaissé jeudi ses objectifs annuels de chiffre d'affaires et de vente en volume, tout en confirmant ses prévisions de bénéfice.

Constructeurs

Honda prévoit d'accélérer dans l'hydrogène

(AFP) - Le constructeur automobile japonais Honda a dévoilé jeudi son intention d'accroître considérablement ses activités dans l'hydrogène dans les 10-15 prochaines années, en coopération avec l'américain General Motors avec lequel il collabore depuis longtemps dans ce domaine.

Constructeurs

Stellantis arrête son équipe de nuit à Sochaux

(AFP) - L'équipe de nuit de l'usine Stellantis de Sochaux (Doubs) va être arrêtée à partir du mois d'avril pour s'adapter "au programme de production", a annoncé mercredi la direction à l'AFP.

Equipementiers

L'Allemagne va accueillir une usine de semi-conducteurs de l'américain Wolfspeed

(AFP) - Le fabricant américain de puces Wolfspeed a annoncé un investissement estimé à deux milliards d'euros pour construire une usine de semi-conducteurs en carbure de silicium dans l'ouest de l'Allemagne, quand l'Europe tente de rattraper son retard sur la Chine et les Etats-Unis.

Analyse

Véhicules électriques, le dogme peut-il encore résister longtemps à la science ?

La politique du tout électrique suit une logique plus politique et dogmatique qu’environnementale et scientifique. De nombreux gouvernements se sont engouffrés dans la promotion des véhicules électriques comme unique solution aux problèmes de qualité de l’air. Toyota n’a jamais caché son scepticisme sur une solution unique liée aux batteries, comme d’ailleurs la plupart des constructeurs japonais. Seulement cette fois, le premier constructeur mondial a fait la démonstration que l’électrification en tant que solution environnementale unique ne suit pas de logique scientifique.