31/07/2008 - #Renault , #Dacia , #Honda , #Jeep , #Mahindra , #Opel , #Peugeot , #Smart , #Toyota
Impact du bonus/malus, l’écart va de 13,2% de bonification sur une Punto GNV à 23% de surcoût sur une Lada
Selon des données d'Eurotaxglass's, Lada reste la marque la plus pénalisée avec une entrée de gamme à 11 150 euros, ce qui porte le poids du malus à 23,3%. A l’inverse, Smart peut se permettre de monter de 200 euros les prix des modèles bénéficiant de 1000 euros de bonus.
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