Publicité
Publicité
22/05/2023 - #Hyundai , #Kia

Hyundai va compenser les automobilistes victimes d'un défi TikTok

Par AFP

Le constructeur coréen Hyundai va verser jusqu'à 200 millions de dollars de compensation à des propriétaires de ses véhicules aux Etats-Unis après une série de vols et d'accidents de voitures causés par un défi viral sur TikTok.

Pour mettre fin à des actions collectives, la firme a passé un accord prévoyant de compenser environ 9 millions de propriétaires de Hyundai et Kia sorties entre 2011 et 2022, comme les modèles Elantra, Santa Fe et Tucson, d'après un communiqué de presse publié jeudi.

Le défi TikTok baptisé "Kia Challenge" a vu le jour sur la populaire plateforme en 2022, après que des voleurs connus sous le pseudonyme "Kia Boyz" aient montré en vidéo comment forcer le démarrage de certains véhicules grâce à un câble USB.

Le nombre de vols a explosé dans la foulée, et le phénomène a "entraîné au moins 14 accidents et 8 décès", selon l'Agence américaine de la sécurité routière (NHTSA).

En février, l'autorité avait annoncé le déploiement gratuit par Hyundai-Kia d'un logiciel antivol sur des millions de voitures non équipés d'un système antidémarrage.

Selon l'accord dévoilé jeudi, le constructeur va rembourser les consommateurs dont le véhicule a été volé ou abimé et dont les frais n'ont pas été couverts par leur assurance, y compris les franchises et hausses de cotisations liées.

TikTok, qui appartient au groupe chinois ByteDance, est dans une position difficile aux Etats-Unis alors que de nombreux élus de droite comme de gauche veulent bannir l'application du pays.

Ils l'accusent de servir de cheval de Troie à Pékin, pour espionner et manipuler les utilisateurs, ce que l'entreprise a toujours nié.

Le réseau social est aussi régulièrement décrié pour les défis viraux où des utilisateurs font la promotion d'actions dangereuses ou illégales.

L'Etat américain du Montana vient de promulguer une loi qui interdit TikTok à partir du 1er janvier 2024. Elle mentionne la sécurité nationale mais aussi le fait que la plateforme ne lutte pas, selon les législateurs, contre ce type de contenus, du "jeu du foulard" (quand des mineurs essaient de s'asphyxier) aux défis liés au coronavirus ou à des véhicules.

Publicité

Réactions

Dingue au propre comme au figuré,Montana ou la vitesse est libre se lance dans les interdictions

Kesse Kia qui cloche ?
;0))

Votre commentaire

Vous devez être connecté pour publier un commentaire

Autres articles

Constructeurs

Geely à la rescousse d'Aston Martin

Le constructeur britannique de voitures de luxe Aston Martin a dévoilé jeudi un nouveau partenariat avec le groupe automobile chinois Geely, qui injecte aussi 234 millions de livres et devient le troisième actionnaire.

Analyse

Attirer les investisseurs étrangers ou favoriser l’investissement des industriels français en France : faut-il choisir ?

La réindustrialisation est en train de devenir un enjeu majeur dans le débat public et politique et l’on ne peut que s’en réjouir. Dans cette perspective, la question de savoir si faire en sorte que les multinationales choisissent la France était la clé a, à raison, été soulevée. Dans l’automobile, il est patent que, pour construire le nouvel écosystème dans lequel devront s’inscrire les sites d’assemblage, attirer les investissements directs étrangers est une condition nécessaire mais non suffisante. C’est ainsi que les Hauts de France semblent analyser la situation et cela peut rendre pour une fois assez optimiste.

Moto

Dunlop renforce sa production moto à Montluçon

Très bien fournie, la gamme Dunlop avait pourtant un "trou dans la raquette" : il lui manquait un pneu tout-terrain destiné aux gros trails roulant alternativement sur route et sur piste. Une lacune dorénavant comblée avec le nouveau Trailmax Raid, un pneu développé et produit dans l’usine de Montluçon, dans l’Allier (03), destinée à devenir le "Centre d’excellence du pneu moto en Europe".