General Motors annonce une version électrique de sa Chevrolet Corvette

On avait déjà la Mustang électrique …..Lieutenant Bullit reviens!!!
Putaing la poursuite à Russian Hills en VE….vite un Rhum.
Quand je pense que la Tesla n’a pas fini son tour au Ring….j’ai honte,et maintenant la Corvette….vite un deuxième….Rhum,non c’est trop

J'avais déjà commenté ici qu'avec l'arrivée des moteurs électriques les marques sportives allaient terriblement perdre en personnalité car le "bruit" du berlingot et de son échappement participent ô combien à la signature de la bagnole.
Toutes ces sportives électriques auront exactement les mêmes performances -en particulier le 0 à 100 époustouflant- et ne se distingueront plus par leur motorisation.
Comment s'extasier sur un bobinage de cuivre et une tonne de batteries ?

C'est pas faux !
Je me demande bien ce qui va nous faire rêver dans un VE, même avec une belle carrosserie, sachant qu'on est passé dans l'ère de la voiture jetable. Quelle différence entre un portable, un PC et un VE quand la pile est morte ? On recycle et on change pur du neuf..
De plus quand on voit les armoires normandes que nous font les constructeurs en ce moment avec cette horrible mode du capot boite de godasse, il n'en restera plus rien en collection..
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... Effectivement, une bonne part de l'attrait des sportives était dûe au GMP et à leur formulation (W16, V12, V10, V8, V6 / Flat6 ou L6 / L4 turboté ou pas , sous réserve d'exhaustivité) ...du coup cela définissait un son caractéristique voire "inimitable" qui avait ses "chapelles" respectives . ..Pour exemple, en très gros, les afficianados du V12 lambo ne sont pas les tifosis du même format chez Ferrari ...Quant au flat 6 Porsche, il a ses inconditionnels ...
Après il reste "juste" le comportement routier et le design pour différencier les offres ...
Avec les moteurs "bobinés" ce sera nettement plus difficile de les distinguer ... Un aperçu nous est "donné" avec la nouvelle " eLotus " qui ressemble étrangement à une petite 488 gtb ...en tous cas c"est ce qu'il me semble ... il faudra beaucoup de talents aux designers et aux ingénieurs châssis pour rendre exclusive les futures Aston Martin ou Mac Laren électriques ...
C'est tellement vrai que le marché des ultra sportives ne s'est jamais aussi bien porté, les "happy fews" voulant absolument détenir absolument les derniers exemplaires des versions thermiques ...un subtil mélange, quelque part, entre "pazion" et possible "spéculazion" ...
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Rien ne remplacera le vilebrequin et sa bielle propulsant le piston pour une belle explosion…..quel rendement pour une goutte d’essence…que c’est beau.
Merci à tous les inges et préparateurs du Monde qui m’ont fait m’extasier devant cela ….

Dérizion, peut-être aussi...
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Oui mâtinée de décepzion
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Séquense Emozion aussi.
Alain m’a presque tiré une larme.
Je ne suis pas près de me séparer de mes engins(*) à pistons.
(*) en anglais engine = moteur, pas besoin de préciser thermique tandis que le bobinage électrique se dit motor.
J’adore les Rosbifs
God save our outstanding Queen

? Adjurazion et célèbrazion ou commémorazion ...
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Moteurs à combuzion plutôt qu'électrificazion...
(On devrait pas ! C'est un site sérieux ici !)
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Dénonciazion ou démizion ?
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