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10/07/2023

Deux-roues : les ventes de scooters reculent au premier semestre

Par AFP

Les ventes de scooters ont reculé en france au premier semestre 2023, sur un marché du deux-roues globalement stable sur le neuf, mais en légère baisse sur l'occasion (-3%), selon les chiffres publiés par le cabinet AAA Data.

En occasion comme en neuf, le segment des 50 centimètres cubes chute de 8,5% sur un an, à 152.263 unités, suivi du segment 50-124 centimètres cubes (-5% à 144.397 unités), selon cet observatoire commandé par l'assureur Solly Azar.

Les motos se maintiennent avec une légère hausse de 1% des immatriculations (291.920 unités).

Elles enregistrent une croissance marquée en zone rurale et dans les communes jusqu'à 50.000 habitants, mais "une tendance à la baisse dans les villes, en raison probablement des nouvelles réglementations sur le parking payant, la complexification de l'usage et les ZFE" (zones à faible émission), selon AAA Data.

Les deux-roues électriques (motos et cyclos) poursuivent leur hausse (+15% avec 14.153 immatriculations), notamment dans les grandes agglomérations (Paris, Marseille-Aix, Lyon).

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Réactions

C'est une évidence, l'usage du scooter à Paris qui représentait la dernière forme de liberté de se déplacer a été tué par le stationnement payant affreusement cher au regard de l'emprise au sol comparé à celle des voitures.
Maintenant c'est métro moins cher et perte de temps et temps PS pour les concessionnaires intra muros qui sont en train de mourir..
;0)

Je pense que l'explosion des ventes de trottinettes électriques a un impact bien plus élevé que le stationnement payant qui, à mes yeux, n'est pas si cher que ça.
Cityscoot et compagnie restent un service bien pratique, mais cher ce coup-ci.

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