07/02/2008 - #Renault , #Volkswagen Vp , #Audi , #Bentley , #Bmw , #Chrysler , #Dodge , #Ferrari , #Hyundai , #Honda , #Jaguar , #Jeep , #Kia , #Lamborghini , #Lexus , #Lotus , #Maserati , #Mazda , #Mitsubishi , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Porsche , #Skoda , #Smart , #Fiat , #Ford , #Cadillac , #Chevrolet , #Seat , #Toyota
Bonus/malus : la moyenne des modèles à 755 euros de malus
A l’intérieur de chaque segment, l’application du bonus/malus pourrait être un argument concurrentiel redoutable. En exclusivité pour autoactu.com, Eurotaxglass’s a établi les valeurs extrêmes du bonus ou du malus en pourcentage du prix de vente pour chaque marque par segment.
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