03/04/2025 - #Tesla , #Alfa Romeo , #Chrysler , #Dodge , #Hyundai , #Honda , #General Motors , #Jeep , #Kia , #Peugeot , #Fiat , #Ford , #Stellantis , #Toyota
Bond des ventes de véhicules en mars aux Etats-Unis
Par AFP
(AFP) - Les ventes de véhicules ont bondi en mars aux Etats-Unis, marquées notamment par des achats anticipés avant la collecte à partir de jeudi de droits de douane de 25% sur tous les véhicules et certaines pièces détachées fabriqués à l'étranger.
Que ce soient le géant historique américain Ford ou les groupes étrangers
Honda, Toyota, Kia et Hyundai, tous ont rapporté mardi le dynamisme de leurs
ventes en mars, mois qui a été rythmé par les déclarations d'intention,
rétropédalages et décisions du président Donald Trump sur les tarifs douaniers
automobiles.
Il a finalement confirmé la semaine dernière leur instauration le 3 avril,
avec une portée plus vaste qu'anticipée qui inquiète les
constructeurs américains comme étrangers et qui a fait chuter leurs cours en
Bourse.
Ford a évoqué mardi des ventes "fortes" en mars (+19%) et elles ont
augmenté de 7,7% chez Toyota, de 13,2% chez Honda, de 13,1% chez Kia et de 13%
chez Hyundai.
Ces droits de douane "vont créer des vents contraires pour l'industrie au
second trimestre et au-delà", relevait la semaine dernière Jessica Caldwell,
analyste du cabinet Edmunds.
Et ils devraient augmenter le coût moyen d'un véhicule neuf frappé par ces
tarifs douaniers de 9% à 12%, soit 4.000 à 5.300 dollars, a anticipé récemment
JPMorgan.
De quoi justifier une anticipation d'achat chez les Américains souhaitant
changer de véhicule.
Pour Jessica Caldwell, "même si les droits de douane sur l'automobile (...)
peuvent avoir suscité des achats anticipés de véhicules au premier trimestre,
les résultats des trois mois ont largement été tirés par la force des
fondamentaux sous-jacents de l'industrie".
Ainsi, General Motors a enregistré une hausse de 17% (693.363 véhicules) au
premier trimestre, comparé à la même période de 2024. Il a affirmé être le
leader du marché des pickup et des SUV et avoir conservé la deuxième marche
concernant les véhicules électriques (+94%, près de 32.000 véhicules).
C'est son "meilleur" premier trimestre depuis 2018, affirme-t-il.
Mitigés
Ford, autre groupe historique américain, a subi un repli de 1,3% de ses
ventes au premer trimestre (501.291 véhicules) du fait, a-t-il justifié, d'un effet de calendrier
pour les flottes de location et de l'arrêt de plusieurs modèles.
Les deux groupes ont fait mieux que les prévisions d'Edmunds, qui tablait
sur 665.966 pour GM - part de marché de 17,4%, contre 15,7% un an plus tôt -
et 496.628 pour Ford - part de marché de 13%.
Entre eux s'est inséré le groupe japonais Toyota, avec une part de marché
estimée à 14,6%.
Ses ventes de janvier à mars n'ont progressé que de 0,9% (570.269
véhicules), dont la moitié étaient des modèles électrifiés. Toyota a été un
pionnier des véhicules hybrides et dispose actuellement de 32 versions
électrifiées, dont les ventes ont augmenté de 40% sur un an.
Ford a également noté un début d'année "record" pour ses hybrides (+32,9%)
et les tout électrique (+11,5%, à 22.550), entraînant un bond de 25,5% des
véhicules électrifiés.
Ils ont représenté 15% de ses ventes, soit trois points de pourcentage
d'amélioration sur un an. Dans le même temps, les véhicules à moteur à
combustion ont régressé de 4,8%.
Pour Edmunds, le duo sud-coréen Hyundai/Kia devait écouler 410.483
véhicules au premier trimestre (part de marché de 10,7%). Mais Hyundai a
trouvé preneur pour 203.554 véhicules (+10%) et Kia pour un record de 198.850
exemplaires (+10,7%), soit un cumul de seulement 402.404.
FCA US, troisième groupe historique américain devenu Stellantis en 2021
(Chrysler, Jeep, Fiat, Peugeot, etc), a subi un recul de 12% de ses ventes au
premier trimestre (293.225 véhicules écoulés).
Il a été pénalisé par l'arrêt de plusieurs modèles, en particulier sous les
marques Dodge (-49%) et Alfa Romeo (-15%). Sans ces éléments, qui devraient
être compensés par l'arrivée prochaine de nouveaux véhicules, ses ventes
trimestrielles ont progressé de 13,8%.
Le spécialiste des véhicules électriques Tesla - qui ne communique que ses
ventes mondiales - n'a pas encore dévoilé ses chiffres.
Selon le cabinet Edmunds, les ventes de véhicules neufs devraient augmenter
de 1% au premier trimestre aux Etats-Unis sur un an, mais baisser de 8,9% par
rapport au dernier trimestre de 2024.
Il a prévu au total 3.826.425 véhicules vendus par les constructeurs (hors
Tesla qui vend directement dans ses propres boutiques), un niveau qui
constituerait "les plus importantes ventes de véhicules neufs pour un premier
trimestre depuis 2021".