Alpine : Luca de Meo va recevoir les représentants des salariés

Ceux-ci souhaitent "porter à sa connaissance l'incompréhension liée à la fin du développement du moteur F1 en France, sur le site de Viry-Châtillon, une technologie unique dans l'Hexagone", ont-ils indiqué dans un communiqué, après avoir manifesté jeudi devant le bureau de Luca De Meo.

Renault, qui conçoit et fabrique ses propres moteurs de F1 sur son site de Viry-Châtillon (Essonne) depuis 47 ans, a informé fin juillet les représentants du personnel de son souhait de transformer cette usine.

L'idée serait d'acheter à partir de 2026 un moteur pour les monoplaces Alpine de F1, probablement à Mercedes selon les salariés, plutôt que de continuer à le fabriquer au sein de l'entreprise. Cette décision toucherait 360 salariés, mais aussi de nombreux sous-traitants d'Alpine.

L'économie serait de 120 millions d'euros par an, le coût d'achat d'un autre moteur étant limité à 17 millions d'euros, selon la direction de Renault.

Un nouveau moteur Alpine est pourtant prêt, prometteur et en cours de test, selon un porte-parole des salariés, Clément Gamberoni.

La direction d'Alpine a indiqué à l'AFP que la décision finale n'avait pas été prise et qu'un rapport d'expertise devait encore être rendu au CSE, le 30 septembre. Mais même un avis défavorable du CSE ne bloquerait pas le projet.

Tous les salariés concernés se verraient proposer un poste dans les autres activités d'Alpine, dans la préparation de voitures pour des clients, les disciplines de la Formule E ou du Dakar, par exemple, a précisé la direction de la marque.