Publicité
Publicité
16/06/2022 - #Renault , #Nissan

Affaire Ghosn : l'ex-patron de Renault absent à une nouvelle convocation en France

Par AFP

(AFP) - Carlos Ghosn, ex-patron de Renault, ne s'est pas rendu à la récente convocation d'une juge d'instruction parisienne, chargée d'une enquête sur les contrats passés par une filiale de Renault Nissan, a appris mercredi l'AFP auprès de sources proches du dossier.

Cette absence de Carlos Ghosn, qui l'a justifiée par son interdiction de quitter le Liban, ouvre la voie à l'émission d'un second mandat d'arrêt de la justice française, après la délivrance d'un premier mandat, le 21 avril dernier, par un juge nanterrois.

En France, M. Ghosn est visé par deux instructions, à Paris et à Nanterre, deux enquêtes dans lesquelles Renault est partie civile.

A Paris, une juge d'instruction a convoqué M. Ghosn le 19 mai dernier pour un interrogatoire de première comparution, d'après deux sources proches du dossier, au sujet des prestations de conseil conclues par RNBV, filiale néerlandaise incarnant l'alliance Renault-Nissan, avec l'ancienne ministre française de la Justice Rachida Dati et le criminologue Alain Bauer.

M. Ghosn ne s'est pas rendu à cette convocation.

"Notre client fait l'objet d'une interdiction judiciaire de sortir du territoire libanais, cette situation est parfaitement connue par les juges français", a réagi auprès de l'AFP l'un de ses avocats, Me Jean Tamalet.

Contactés, ni Renault ni ses avocats n'ont souhaité faire de commentaire.

Fin 2019, M. Ghosn, qui a les nationalités française, brésilienne et libanaise, a fui le Japon où il devait être jugé pour malversations financières aggravées, pour trouver refuge au Liban, pays qui n'extrade pas ses ressortissants. A Beyrouth, il s'est vu retirer son passeport avec l'interdiction de quitter le Liban, en raison de l'enquête et du mandat japonais le visant.

A Paris, la justice cherche notamment à savoir si les revenus de Mme Dati correspondent à des activités précises ou s'il s'agissait d'un emploi de complaisance ayant pu masquer un lobbying au Parlement européen, interdit pour les eurodéputés.

Mme Dati a été mise en examen le 21 juillet pour "corruption et trafic d'influence passif par personne investie d'un mandat électif public" au Parlement européen, où elle était élue à l'époque, et "recel d'abus de confiance".

Mme Dati conteste ces poursuites, qui suggèrent par ailleurs qu'un tiers a eu un rôle de corrupteur actif. Dans les interrogatoires de Mme Dati et lors de l'audition libre de Carlos Ghosn au printemps 2021 au Liban, la juge d'instruction semble désigner l'ancien magnat de l'automobile.

Dans l'enquête le visant à Nanterre, un juge d'instruction a délivré un mandat d'arrêt contre Carlos Ghosn le 21 avril dernier, pour "abus de biens sociaux", "abus de confiance", "blanchiment en bande organisée", et "corruption passive" de 2012 à 2017. Quatre responsables du distributeur omanais Suhail Bahwan Automobiles (SBA) font également l'objet de mandats.

Ce mandat, message fort envoyé par la justice française aux autorités libanaises, est l'aboutissement d'une coopération judiciaire difficile entre les deux pays, après plusieurs tentatives pour acter les charges qui pèsent contre Carlos Ghosn. Les magistrats de Nanterre ont ainsi convoqué ce dernier, en vain, et se sont déplacés deux fois à Beyrouth.

Après avoir reçu une notice rouge d'Interpol, la justice libanaise a interrogé M. Ghosn et demandé, fin mai, à la justice française que les preuves alléguées contre ce dernier lui soient transmises, d'après une source judiciaire libanaise. Mercredi, le parquet de Nanterre a indiqué à l'AFP ne pas avoir "reçu de demande officielle".

Publicité

Réactions

D'une part "la croisière s'amuse"...si l'on s'en tient à la teneur de l'article.
D'autre part, affaire financiaro politique ...
Le PNF (?) avec ses urgences électives qui ne le sont pas moins ...
Les murs se tapissent (les pôvres )... Une époque formidable et Paris qui "s'etiole"pendant ce temps là ...
;0)

L'AFP toujours aussi précis ... La juge d'instruction ?
C'était presque au siècle dernier ...! Donc "l'ex" sinon c'est mal formulé.
;0))

C'est quoi "acter les charges" ?
;0)

Ce n’est pas gentil de s’acharner sur un grand capitaine d’industrie que le monde entier nous envie (ou pas)
Hahahahahahaha.
En taule !

… Les signifier en "face à face (…). Ils avaient déjà "pris l'air" deux fois … Une troisième était envisageable … Le parquet en a eu marre de valider des notes frais de "loukoums" (?).
La question, c'est probablement que se passe-t-il après avoir "acté les charges" niveau procédure … en fonction des dites charges … Remise gracieuse de bracelets et séjour gratuit au quartier VIP mais sans attribution de "miles" (?).
;0)

Carlos est mis au Liban de la société..
;0)

… Pas de pacha chez nous (?)
;0)

On est en plein dans la Société du Spectacle !! Bande de guignols...institutionnalisés...et pourquoi pas la CPI ...tant qu'on y est ??

Votre commentaire

Vous devez être connecté pour publier un commentaire

Autres articles

Analyse

Should have stayed

C’est un jeune Brésilien que vous ne connaissez probablement pas que j’évoque aujourd’hui, mais qui parle pourtant à bon nombre d’entre nous….

Constructeurs

Le consortium mené par Volkswagen détient 87,38% de Europcar

(AFP) - Le consortium mené par Volkswagen, qui avait lancé en novembre une offre publique d'achat sur le loueur de voitures Europcar, détient 87,38% de son capital, a indiqué mercredi l'Autorité des marchés financiers qui précise que l'offre va être prochainement rouverte pour les actions restantes.

Constructeurs

Xavier Chardon, Volkswagen Group France : "Les bornes de recharge, c'est un nouveau business qui s’offre aux distributeurs"

Xavier Chardon, président de Volkswagen Group France, était l'invité hier de l’association Équilibre des Énergies, présidé par Brice Lalonde, ancien ministre de l’Environnement. A cette occasion, il a évoqué les derniers investissements du groupe dans l’électrification et le rôle du réseau de distribution en France dans le déploiement de superchargeurs.