Les dernières actualités VOLKSWAGEN VP
08/03/2024
Robert Deane nommé directeur des opérations commerciales de Volvo Car Royaume-Uni - Nominations - #Volkswagen Vp , #Jaguar , #Jaguar Land Rover , #Land Rover , #Seat
Robert Deane a rejoint Volvo Car Royaume-Uni au poste de directeur des opérations commerciales, Nicole Melillo Shaw.
07/03/2024
Brésil : Toyota annonce un investissement de 2 millards d’euros dans les hybrides - Constructeurs - #Volkswagen Vp , #Hyundai , #General Motors , #Toyota
Le géant automobile nippon Toyota a annoncé mardi prévoir d'investir l'équivalent de 2 milliards d'euros d'ici 2030 dans ses opérations au Brésil, notamment pour y augmenter sa production de véhicules hybrides "flex-fuel" (qui acceptent plusieurs essences).
06/03/2024
Ignacio Prieto devient chief brand officer de Cupra - Nominations - #Volkswagen Vp , #Cupra , #Nissan , #Seat
Directeur marketing monde des marques Seat et Cupra, Ignacio Prieto dirigera la marque Cupra comme chief brand officer à compter du 1er avril 2024.
04/03/2024
Les changements de casquette et de pied de Luca De Meo - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Tesla , #Bmw , #Byd , #Dacia , #Geely , #Mg , #Nissan , #Smart , #Fiat , #Stellantis
Seul constructeur traditionnel présent à Genève, Renault a occupé la place médiatique laissée vacante par les autres. Comme son patron est aussi celui de l’ACEA, sa parole a été assez largement relayée et auscultée. Cabot, Luca de Meo n’a pas déçu et, en évoquant en particulier l’intérêt qu’il y aurait à structurer un Airbus de la petite voiture électrique, a donné aux commentateurs la matière à éditoriaux dont ils pouvaient rêver. On en retire l’impression que, placé à la tête d’un constructeur qui est plus enclin que d’autres à voir dans l’accessibilité du véhicule électrique un problème et une solution, Luca de Meo doit en permanence équilibrer le caractère dissonant de son discours par des propos plus consensuels qui soient à même de fédérer des constructeurs aux visions et intérêts bien hétérogènes.
Le marché automobile français (un peu) poussé par le leasing social en février - Marchés - #Renault , #Volkswagen Vp , #Tesla , #Bmw , #Dacia , #Peugeot , #Stellantis , #Toyota
Avec une croissance sur un an de 13%, le marché automobile français se situe en février au-dessus des trois années de crise (2021, 2022, 2023) mais reste en-dessous de la moyenne des dix dernières années. Il a été poussé par le leasing social.