Les dernières actualités BYD
Vendredi 6 septembre 2024
Licenciements et partenariats pour la rentrée automobile, tout se déroule comme prévu - Analyse - #Byd
La rentrée automobile ne sera pas marquée cette année par une déferlante de nouveaux produits mais plutôt par une baisse des ambitions. Les prévisions de volumes de ventes et de productions redeviennent modestes sous les effets d’une électrification de plus en plus difficile à avaler.
Mardi 3 septembre 2024
Emmanuel Bret nommé directeur général adjoint de BYD France - Nominations - #Byd
BYD France renforce sa direction avec la nomination d’Emmanuel Bret au poste de directeur général adjoint.
Vendredi 30 août 2024
Alfredo Altavilla devient conseiller spécial pour l’Europe de BYD - Nominations - #Byd
Ex-directeur des opérations de la région EMEA de FCA et ex-Président d’ITA Airways, Alfredo Altavilla rejoint la direction de BYD au poste de conseiller spécial pour l’Europe à compter du 2 septembre 2024.
Jeudi 29 août 2024
Le chinois BYD dégage un bénéfice semestriel en hausse malgré une guerre des prix - Constructeurs - #Byd
(AFP) - Le constructeur automobile chinois BYD a annoncé mercredi un bénéfice net semestriel en progression de 24,4% sur un an, galvanisé par la forte demande en véhicules propres en Chine et en dépit d'une guerre des prix.
Mardi 27 août 2024
Les exportations de véhicules chinois stables à haut niveau depuis 4 mois - Marchés - #Byd
Au premier semestre, la Chine a exporté 2,8 millions de véhicules avec un rythme mensuel de l’ordre de 500.000 unités de mars à juin, selon l’association des constructeurs chinois. Chery détrône SAIC (marque MG) comme premier exportateur.
Lundi 26 août 2024
Face aux véhicules électriques chinois : diversifier les protections - Analyse - #Byd
La nouvelle Commission et – selon toute vraisemblance – le nouveau Parlement vont confirmer le cap pris avant les élections et réaffirmer leur volonté de protéger le marché et les constructeurs européens contre une concurrence chinoise marquée par des pratiques patentes de dumping. Cette fermeté est bienvenue et ouvre l’espace d’opportunités offert aux constructeurs européens pour satisfaire la demande de véhicules électriques plus abordables dont ils pouvaient craindre qu’elle soit couverte par des offres de véhicules importés de Chine. Cette protection ne sera toutefois que partielle et provisoire et les questions des contenus locaux et des surcapacités méritent dès lors d’être posés dès à présent.