Volvo Cars réduit la taille de son introduction en Bourse

Le prix correspond au bas de la fourchette annoncée la semaine dernière (entre 53 et 68 couronnes par action). Volvo envisageait alors une valorisation comprise entre 163 et 200 milliards de couronnes (16,2 à 19,9 milliards d'euros.

Volvo Cars, propriété du chinois Geely, avait confirmé début octobre un projet d'introduction partielle à la Bourse de Stockholm, envisagé depuis plusieurs mois.

Le groupe, qui comptait aussi lever un total de 25 milliards de couronnes (environ 2,5 milliards d'euros) en entrant au Nasdaq Stockholm, a réduit la somme à 20 milliards, a indiqué la marque suédoise dans un communiqué.

Elle a fixé au 29 octobre son premier jour de cotation, soit un jour plus tard qu'annoncé la semaine dernière.

"Nous sommes très heureux du soutien important que nous avons reçu de la part des investisseurs institutionnels à long terme, et je voudrais également souligner le niveau très élevé de la demande des investisseurs particuliers", a déclaré le Président-directeur général de Volvo Cars Håkan Samuelsson, cité dans le communiqué.

"Les revenus de l'introduction en Bourse, associé à notre solide bilan, garantira le financement de notre stratégie de transformation la plus rapide et la réalisation de nos ambitions à mi-décennie", a-t-il également dit.

Après avoir construit sa réputation sur la sécurité de ses voitures, Volvo se place désormais parmi les plus ambitieux des constructeurs dans sa transition vers l'électrique, avec la volonté d'abandonner le moteur à essence d'ici 2030.

Volvo Cars, passé avant Geely dans le giron de l'Américain Ford, est distinct depuis des décennies de Volvo Group, géant des poids lourds et déjà coté à la Bourse de Stockholm.