10/05/2022 - #General Motors , #Rivian , #Ford
Rivian chute en Bourse après des informations sur une grosse vente d'actions par Ford
Par AFP
(AFP) - Le fabricant de pick-up, SUV et camionnettes électriques Rivian chutait en Bourse lundi à Wall Street après des informations de presse affirmant que l'un de ses plus gros actionnaires, Ford, avait cédé un gros paquet d'actions à un prix bradé.
Vers 14H15 GMT, l'action Rivian perdait 13,03% à 25,04 dollars.
Peu après son entrée en Bourse en novembre, le titre avait grimpé jusqu'à 172 dollars, valorisant alors Rivian à 152 milliards de dollars, soit plus que Ford ou General Motors.
Cette performance a un temps gonflé les résultats de deux de ses plus importants actionnaires, Amazon et Ford, qui possédaient respectivement 17,7% et 11,4% de Rivian fin 2021.
Mais l'action de la jeune société, qui n'a livré ses premiers véhicules qu'en septembre, a depuis fortement chuté alors qu'elle peine à accélérer sa production.
Aussi dès que Ford a été autorisé à le faire, à la fin de la période de 180 jours lui interdisant de céder des actions après l'introduction en Bourse, le constructeur a décidé de céder une partie de ses titres, affirme la chaîne d'informations financières CNBC.
La banque d'affaires Goldman Sachs s'est occupée de vendre pour le compte de Ford 8 millions des 102 millions d'actions détenues par le constructeur, détaille CNBC.
JPMorgan Chase gère de son côté la vente de 13 à 15 millions d'actions pour un client inconnu, ajoute la chaîne.
Dans les deux cas, les actions étaient mises en vente à 26,90 dollars l'unité alors que le prix de clôture vendredi était de 28,79 dollars.
Sollicité par l'AFP, Ford n'a pas souhaité commenter ces informations.
Le constructeur avait pu inscrire dans ses comptes du quatrième trimestre un gain exceptionnel de 8,2 milliards de dollars lié à son investissement dans Rivian, avec qui il avait noué un partenariat en 2019.
Cet investissement s'est en revanche traduit par une perte comptable de 5,2 milliards de dollars au premier trimestre.
