29/05/2012 - #Renault , #Chrysler , #Hyundai , #Infiniti , #Kia , #Lancia , #Lexus , #Skoda , #Fiat , #Toyota
Qui trop embrasse mal étreint
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
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