Jeep veut conquérir du terrain en Europe avec ses SUV hybrides

Je roule en hybride depuis vingt ans...même plus !!
Mais le tout électrique...prendra encore 10 ans....et encore !!
L'hybride rechargeable et le PHEV....va être le "diesel" de demain, dans le sens qu'il sera à plus de 50% de la demande pendant 10 ans ...
Les constructeurs bonimenteurs...vont arrêter le faux hybrides...cela va ce voir !! Cette histoire des bornes de recharge...encore une fois, peuplées d'incompétents aux promesses fumeuses et chacun tirant la couverture à lui...sous l'intention cachée de se faire des rentes...va tourner court !!
L'automobiliste va exiger des prix clairs et de la standardisation !!
Pour l'instant qu'une seule solution, la prise domestique !
A Paris...le comble du RIDICULE pour la Mairie de Paris...il y a UNE SEULE prise sur un poteau électrique !!
Voilà le magnifique résumé et le symbole des incapables...et loin de moi de dire que c'est la solution !
Des millions de VE risquent d'être mis en production...et ils sont au poteau comme cancre à l'école !!!
Les pétroliers et la grande distribution...vont ramasser la mise comme d'habitude !!
Les constructeurs automobiles réduits ...à lécher les bottes des pétroliers et de la grande distribution !! Édouard Leclerc rigole, vient à la télé comme une star et sort un bouquin !! Il commence déjà à parler de bagnoles aux cadors de l'auto !!

"Jeep va à fond dans ce domaine. Ce n'est pas une contrainte, c'est le futur".
C'est marrant qu'il se sente obligé de dire ça.
Pas une contrainte ? C'est bien le seul à le penser.
Son chef a pourtant déclaré il y a fort longtemps que le tout électrique était sans doute la connerie du siècle.
Je vois bien le conducteur d'une Jeep faisant du franchissement au milieu de nulle part à la recherche d'une borne de recharge en pleine savane. C'est pas une contrainte les gars, c'est le futur ! C'est beau comme une batterie neuve chargée à bloc.

Une Jeep version du futur, ça devrait marcher au jus de betterave !
;0)

En plus ils font des bisous à leurs VE !
En plein Covid !
Tssk Tssk !
;0))

@Lucos , Le 12/04/2021 à 12:37, comme le GBC8KT de mon service militaire censé tourner à l'huile de friture (5 cylindres de 8 litres de cylindrée "polycarburant").
Ceci dit, quand le "Bébert" de Berliet était embourbé, on appelait vite l'incontournable Géhèmecé qui nous sortait de toutes les ornières, fossés, et autres bourbiers sans aucune difficulté.

Tous les spécialistes ici désormais semblent désabusés...mais avec moult raison selon moi !!
Aux States continent de la liberté (ce qui n'est pas interdit est autorisé) la vie est belles si vous êtes en bonne santé...et vous devenez riche si vous ne dépensez rien (ou si vous touchez une assurance )...ce qui est suspect là bas. Mais c'est possible !!
N'importe quelle banque vous prêtera de l'argent pour monter un business viable !
Là bas tout le mode se méfie des vendeurs d'électricité (demandez au texans) et pas des pompes à essence !
Ford vient de sortir un pick-up (pour les américains) avec un moteur de 1.5 L turbo de cylindrée, au doux nom de Bronco ( 60 ans d'histoire) ...aux alentours de 20000 euros !!
C'est une révolution inimaginable il y a peu de temps, avec un si petit moulin.
Allez leur dire d'aller chercher des prises électriques dans le désert et de payer des factures d'électricité !!
Franche rigolade qui va durer encore 30 ans...là bas !
Macron s'est complétement planté...le futur ce sera bien les Amisch chez nous, c'est à dire, gérer la pénurie, car les pauvres n’auront pas d'autre choix que pédaler ! Les jeunes pédalent déjà, et seuls les livreurs passeront le permis !!
Les classes moyennes vont ruser et s'adapter et les riches se cacher !
Voilà le monde électrique de demain !!

Bruno,
Un GMC quelle débauche de moyens, la Mehari 4x4 du lieutenant aurai suffit !
;0))

Le Chef de Corps du 220ème escadron de Circulation Routière où j'étais affecté était un Trois ficelles ; sa "voiture de fonction" était effectivement une Méhari, mais une 4x2. Hé bien même en 2 roues motrices only, elle était incroyable en terme de franchissement. De là à sortir un Bébert d'un plantage, il y a un pas que je ne franchirais pas. Le GMC était redoutable.
"Ma" voiture était une Jeep, une vraie Jeep. Dans le civil, c'était une Deuche.

Ahhh … "Avoir 20 ans dans les aurai(t)" …
Cà s'est terminé en film dès que la censure a bien voulu ...
Il y avait aussi des "gazelles" mais dans un genre un peu différent car c'était encore l'ère du GMC des "familles" voire des Réo et du Simca Cargo ... ! Remarque purement livresque, au demeurant …
Le secret du GMC, la conjugaison du couple avec les roues AR jumelées absentes sur le Berliet ?
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C'était surtout un 6x6 avec 10 roues.
Avec ça tu sors du Gouffre de Padirac en embrayant sur le ralenti, coude sur le porte..
;0)

Oui c'est bien ce que j'ai voulu écrire … 6 X 6 avec 8 roues qui poussent à l'arrière quand le "GBC8KT" n'en possédait que "4" … Et peut être 125 "poneys" moins bien élevés que les canassons ricains …
;0)

Adeairix a raison, le GBC8KT était aussi un 6x6 mais les roues jumelées (entre autre) du GMC faisaient la différence.
Ha le Simca... avec son levier de vitesse placé "au-dessus" de la boîte. Quelle ergonomie catastrophique ! Luxation de l'épaule assurée. Il ne tournait JAMAIS sur ses huit pots, toujours une ou deux bougies en grève...
Le Marmont avait de la gueule.

Les trois adages de mon service militaire :
1- A l'armée, on n'a rien à faire, mais on se lève tôt pour le faire. (un copain de chambrée, EOR à Tours)
2- Pisser sans péter c'est comme défiler sans fanfare. (Colonel de Montbazon, camp du Ruchard dans l'Indre qui prenait ses aises sans complexes à côté de moi)
3- Chercher à comprendre c'est commencer à désobéir. (Adjudant-Chef Zbordella (sic), Instructeur EOR à Tours)
4- Et par Saint Christophe, vive le Train ! Auquel ajoutait un troufion : et par Brigitte Bardot, vive l'arrière-train !

Vraiment désolé Florence...

… J'ai bien connu le "3" aussi et la devise de la cavalerie : "A nos femmes, à nos chevaux et à ceux qui les ...'" (une autre époque) … Devise, curieusement, non reportée sur le blason du régiment stationné dans le jura souabe … moins 20° degré l'hiver, y a pas que la graisse des roulements du "GBC8KT qui souffrait …
;0)
… La Jeep … première expérience de conduite bien avant le permis à Ibiza, bien avant aussi les années "foire à gogos" ...

La devise de l'Ecole militaire préparatoire technique au Mans où je fus professeur était : "Instruit, Droit, Adroit" ! (Comprenez mieux le Latin maintenant !)
Mais nous n'avions pas de camions, seuls des moteurs que les élèves démontaient en TP.
;0)

On est à quel niveau du sous-sol là ???
RAB après tout !!

J'en vois qui n'ont pas fait leur service militaire...

Faux...à Vincennes !! Faut-il vous raconter ma vie...et en tirer une lamentable gloriole de cette époque ?? En tout cas je n'ai pas connu
l'adjudant Kronenburg !! Depuis que c'est professionnel, les nouvelles générations sont plus intelligentes. Pour Facebook cherchez pas, je ne me vautre pas dessus !!

Vincennes, voyons, que des planqués pistonnés par papa...
;0°

Qu'il est mignon...que des pious-pious prolétaires ici sur Autoactu qui racontent leurs souvenirs enfumées et autres crapahutages sur des dunes !!

Pour leur grande dépit et désolation l'armée va chercher aujourd'hui plutôt des jeunes qui boivent du coca et sont experts en jeux vidéo !!
C'est vrai qu'il n'a jamais eu de l'intelligence dans le goulot des bouteilles !!