GM, aidé par la hausse des prix de ses véhicules, relève ses prévisions de bénéfice pour 2022

"La plupart des véhicules sont vendus dès qu'ils arrivent chez les concessionnaires", note le constructeur dans un document.

Or, selon le cabinet Edmunds, le prix moyen des véhicules vendus par GM au premier trimestre était de 51.020 dollars, en hausse de 14,5% par rapport à la même période en 2021.

Aidé par ces tarifs plus élevés, le groupe a vu son chiffre d'affaires progresser de 11% sur la période, à 36 milliards de dollars.

C'est toutefois un peu moins qu'attendu par les analystes.

Le groupe a notamment enregistré une "baisse" de ses ventes en Chine, avec des consommateurs qui n'ont pas forcément l'envie ou la possibilité d'acheter des voitures en raison des confinements liés au Covid-19, a indiqué sa patronne, Mary Barra, lors d'une conférence avec des journalistes.

Le bénéfice net du groupe a, de son côté, légèrement baissé, de 3%, à 2,9 milliards de dollars. Ajusté par action et hors éléments exceptionnels, la mesure préférée des investisseurs de Wall Street, il s'est affiché au-dessus des prévisions, à 2,09 dollars.

Ces résultats "démontrent notre capacité à gérer l'impact de la hausse des coûts des matières premières et de nos investissements dans notre croissance et notre transition vers les véhicules électriques", a souligné le groupe.

Alors que le manque de semi-conducteurs freine la production de l'ensemble du secteur automobile depuis début 2021, GM a observé au premier trimestre une "amélioration", a assuré Mme Barra. "Nous continuons à croire que nous pourrons fabriquer 25% à 30% de véhicules de plus que l'an dernier", a-t-elle ajouté.

GM a maintenu sa prévision de bénéfice avant intérêts et impôts pour l'année (entre 13 et 15 milliards de dollars), mais a relevé sa prévision de bénéfice net (à une fourchette entre 9,6 et 11,2 milliards de dollars) ainsi que sa prévision de bénéfice ajusté par action.