10/06/2016 - #Renault , #Bmw , #Peugeot , #Toyota
Essence, Diesel, hybride, quelle motorisation est la plus économique sur 100 000 km ?
Les résultats de l'étude menée par l'OVE sur les coût d'usage des véhicules d'entreprise montre que le Diesel n'est pas toujours plus intéressant pour un usage intensif (25 000 km/an). En moyenne, ce TCO a baissé en 2015 grâce à la baisse des taux d’intérêt et du prix des carburants.
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