"Conduisez comme une femme", une nouvelle campagne de sécurité routière

Il faut traiter le mal par le mâle ?
Ou le mâle par le mal ?

Dans ce cas, pour résoudre 84% du problème, interdisons aux hommes de conduire...
Bon un peu de sérieux. Il serait utile d'avoir les vraies causes des accidents plutôt que de connaitre le sexe du conducteur : cela permettrait peut-être de s'attaquer aux vraies causes.
Car avec ce genre de raccourcis, on ne règle rien.
La prochaine étude montrera que dans une grande majorité des cas les Clio, Sandero et 208 (le trio de tête des ventes) sont impliquées (normal elle représente une grande part du parc) et qu'il faut donc les interdire car elles sont dangereuses ! CQFD

F&R a raison. Quel est le nombre de kilomètres parcourus par les hommes vs celui parcourus par les femmes.
Dans les statistiques stupidissimes il y a aussi le sempiternel argument qui dit que la plupart des accidents ont lieu entre le domicile et ses environs proches (travail, centre commercial, etc.). L'accident a toujours lieu à l'endroit où on se trouve ! Et comme on roule à 90% dans les environs proches de son domicile, tu parles d'une stat intéressante.
Une autre : on meurt à 90% dans un lit ; évitez les lits qui sont très dangereux.

Enfin, pour revenir à cette campagne de pub, un radiotrottoir diffusé ce matin sur France Intox montrait qu'elle était comprise à l'envers donc qu'il s'agissait d'une pub extrêmement misogyne.
Foirage total.

Ah, les publicitaires et autres soi-disant communicants...
Autre exemple de foirage avec la dernière pub iPad : un échec sans commune mesure où Apple a été obligé de faire son mea culpa.
Ils ont pris l'image du Zip qui fait tout rentrer dans un petit volume... Sauf que la pub montre carrément que la presse écrase tout (musique, livre...). Pas bon du tout.
Au lieu d'une presse, ils auraient dû prendre un entonnoir.

Tenez, du coup si ça vous intéresse, je suis allé jeté un œil sur le site du gouvernement...
https://www.onisr.securite-routiere.gouv.fr/etat-de-linsecurite-routiere/bilans-annuels-de-la-securite-routiere/bilan-2023-de-la-securite-routiere
Je n'ai pas trouvé ce chiffre mais les hommes représentent 78% des morts. Il est donc très dangereux de conduire quand on est un homme !
Ensuite les stats par moyen de transport sont : "Les hommes représentent 62 % des tués piétons, 80 % des tués en EDPm, 87 % des tués à vélo, 94 % des tués en deux-roues motorisé, 73 % des tués en véhicule de tourisme, et 94 % des tués en véhicule utilitaire ou en poids lourd."
Autant on peut s'inquiéter au niveau piéton qui est supérieur à la moyenne alors qu'il doit y avoir autant de piéton de chaque sexe, autant le chiffre sur les utilitaires et les poids devrait faire prendre conscience à le gente masculine qu'il faut arrêter tout de suite de conduire ce genre d'engin... à moins que la stat ne soit le reflet de la proportion H/F qui les utilisent...
Sic La Française des Jeux : 100% des gagnants ont tenté leur chance...

Pour ne fâcher personne, je vais conduire "non binaire"..
;0))

Je vais faire pareil, prendre la droite ou la gauche selon où je dois aller. Et ne m'interdit pas de reculer si nécessaire...
Mais dans tous les cas, restons les roues sur terre.
;-)