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25/05/2022 - #Renault , #Dacia , #Jaguar , #Land Rover , #Peugeot , #Porsche , #Ford

Bioéthanol : les conversions d'autos multipliées par sept en un an

Par AFP

Bioéthanol : les conversions d'autos multipliées par sept en un an
Les ventes de bioéthanol, carburant automobile où de l'alcool pur remplace en grande partie l'essence, ont fortement progressé en France en 2021.

(AFP) - Les conversions de véhicules au bioéthanol (E85) ont été multipliées par sept en France au premier trimestre 2022, selon les immatriculations publiées mardi par L'Argus et le cabinet NGC-Data.

Les volumes restent encore assez faibles, avec 9.220 véhicules particuliers adaptés à l'éthanol sur plus de 1,3 million de voitures échangées sur le marché de l'occasion pendant la même période.

Mais ces conversions de véhicules essence, réalisées à l'aide d'un boîtier, ont décollé en parallèle des prix de l'essence, alors que l'E85 évolue actuellement sous les 80 centimes d'euro le litre, contre quelque 2 euros pour le SP98.

Ces transformations concernent majoritairement des véhicules assez âgés, souligne NGC-Data, notamment chez les marques reines du marché français comme Renault, Peugeot, Citroën et Dacia. Dix sportives siglées Porsche ont également été converties, une première selon NGC.

Pour les véhicules neufs, 6.846 voitures Ford, Jaguar et Land Rover roulant au bioéthanol ont été immatriculées entre janvier et avril, représentant 1,4% du marché, selon la Plateforme automobile.

Les ventes de bioéthanol, carburant automobile où de l'alcool pur remplace en grande partie l'essence, ont fortement progressé en France en 2021, mais ses avantages environnementaux restent contestés.

Fabriqué à partir de blé, de maïs ou de betteraves sucrières, le bioéthanol émet moins de CO2 au litre que les carburants traditionnels, mais un véhicule converti au bioéthanol consomme en moyenne 15 à 25% de carburant en plus qu'une voiture essence.

Sur l'ensemble du cycle, les biocarburants utilisés en Europe ont une empreinte carbone inférieure de seulement 2% à celle de l'essence, estimait l'International Council on Clean Transportation (ICCT) dans une grande étude comparative publiée en 2021. En outre, la production d'éthanol renforce les effets néfastes de l'agriculture industrielle sur les sols, l'eau et l'air.

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Réactions

Ben ouais.... mais Lobby agricole puissant.
Encore qu'à 400 € la tonne, il vaut mieux faire du blé en ce moment.
;0)

Jaguar au bio, shocking !
J’ai fait un plein de 122€ hier dans le Big Cat, ça a de la gueule.

Ca me rappelle quand j'étais pompiste en Ecosse dans ma jeunesse, une Daimler Double-Six se pointe à la station et le gars me demande 2£ d'essence ! (20 F à l'époque - Genre 5€ aujourd'hui)
Cette merveilleuse voiture étant équipée de 2 réservoirs de 60 l avec les magnifique bouchons basculants chromé et d'humeur joyeuse, je demande au conducteur si je mets 1£ dans chaque réservoir pour équilibrer la bête ?
Le gars a fini par aller voir le patron du garage pour lui dire qu'il n'aimait pas l'humour français...
Ce patron mort de rire m'ayant bien sûr demandé de ne pas recommencer.
La Double-Six se repointe quelques jours plus tard et le gars me demande 2£ d'essence !
Sur le point de lui demander à gauche ou à droite, je me suis finalement abstenu et je l'ai laissé ouvrir lui-même son réservoir favori.
J'avais atteint les limites du British Humour...
;0))

A l'époque, début années 80, les Britanniques étaient en très grande majorité payés à la semaine et en liquide !
Nous recevions le vendredi soir de la comptable notre petite enveloppe bleue à fenêtre prévue pour cet usage avec un ruban fiche de paye de 3cm de large rempli à la main, avec les impôts déjà déduits, et avec les billets et les pièces .
Cette enveloppe devenait de fait LE porte monnaie de tous les salariés qui la conservaient la semaine dans leurs poches !
Les demandes de 2£ d'essence à la pompe étaient très majoritaires parmi les conducteurs et beaucoup d'entre-eux venaient tous les jours prendre ces 2£ !
Renseignements pris auprès des conducteurs avec qui j'avais sympathisé (Plutôt en Escort ou Marina), tout le monde préférait faire de petits appoints et ne pas faire un plein, car si par hasard ils ne roulaient pas une journée cela gardait les 2£ pour le vendredi soir au Pub !!
Ce qui faisait quand même 4 pintes !
;0))

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