17/07/2023 - #Volkswagen Vp , #Audi , #Bentley

Andreas Lehe succède à Peter Bosch à la direction de la production de Bentley Motors

Par Farida Sacha
Chef de rubrique

Article reservé aux abonnés

Andreas Lehe nommé membre du directoire en charge de la production de Bentley Motors.

Andreas Lehe rejoint le directoire de Bentley Motors en charge de la production le 1er septembre 2023, succédant à Peter Bosch.

S'identifier S'abonner

Les différents abonnements	Info	Marché	Club
Recevoir par mail la Lettre quotidienne des actualités
Recevoir par mail des Alertes Infos
Recevoir par mail les Lettres Statistiques et Evénements
Accès illimité à tous les articles du journal
Accès illimité à la base de données statistiques automobile
Tarifs préférentiels pour les événements Autoactu.com

Autres articles

Publi-rédactionnel Réseaux

Qui sont les 70 premiers groupes de distribution de VI en France ?

Autoactu.com publie le classement des 70 premiers groupes de distribution de véhicules industriels en France sur la base de leurs chiffres d’activité 2022 au moment où le secteur enregistre d’importants mouvements de concentration.

Réseaux

Distribution : les principales ouvertures et reprises du mois de juin

Parmi les groupes actifs au mois de juin, By My Car a étendu sa couverture Mercedes à Toulon et Fréjus ; Bodemer a finalisé la reprise de la filiale RRG de Caen ; Chopard a entériné la reprise des concessions Peugeot de Fréjus et Draguignan ; JMJ a ouvert un "village des mobilités" à Pontarlier…

Marchés

Grand Paris : la Zone à faibles émissions encore reportée à début 2025

L'interdiction à la circulation de 380.000 véhicules polluants dans la métropole du Grand Paris (MGP), la plus grande zone à faibles émissions (ZFE) de France, a été de nouveau reportée jeudi, à début 2025, les élus locaux reprochant au gouvernement sa "procrastination" sur ce sujet inflammable.

Equipementiers

Autoliv réduit la voilure en Allemagne et au Royaume-Uni

Autoliv, numéro un mondial des airbags et ceintures de sécurité, a annoncé la fermeture prochaine d'une usine en Allemagne et celle, possible, d'une autre au Royaume-Uni afin de réduire ses coûts face à l'inflation.

Autour de l'auto

L'autoroute A10 va tester la recharge des voitures et camions par induction

Deux technologies permettant aux véhicules électriques de se recharger en roulant vont bientôt être testées sur l'autoroute A10, près de Paris, a indiqué à l'AFP le concessionnaire Vinci Autoroutes.

Autour de l'auto

Le covoiturage au quotidien a accéléré avec la prime

Les trajets quotidiens en covoiturage ont accéléré avec la prime de 100 euros annoncée fin 2022, selon les chiffres publiés jeudi par le gouvernement, mais il reste beaucoup à faire pour généraliser cette pratique.

Nominations

Elizabeth Guido nouvelle directrice financière de Renault Argentine

Elizabeth Guido est nommée directrice financière de Renault Argentine depuis le 1er juillet 2023, succédant à Carlos Trivelin.

Marchés

Le remanufacturing s’étend aux composants électroniques et aux pneus

Au-delà de l’échange standard de pièces mécaniques, largement répandu dans les garages, le remanufacturing s’étend désormais aux composants électroniques et aux pneus tourisme. Témoignages…

Constructeurs

Nissan prêt à investir environ 650 millions d’euros dans la filiale électrique de Renault

Nissan va investir environ 100 milliards de yens (647 millions d'euros au cours actuel) dans Ampere, la future filiale électrique de son allié Renault devant être introduite en Bourse début 2024, selon des informations du quotidien japonais Yomiuri vendredi.

Constructeurs

Nissan rappelle 700.000 véhicules au Japon, rappels massifs à l'étranger aussi

Nissan a annoncé vendredi le rappel de près de 700.000 véhicules au Japon pour divers défauts de fabrication et a prévenu que des centaines de milliers d'unités allaient être aussi concernées à l'étranger.

Analyse

Pièces issues de l'économie circulaire (PIEC) : le meilleur des deux mondes

A l’occasion de la conférence organisée par Autoactu le 10 juillet sur le dossier des PIEC (Pièces issues de l’économie circulaire), les échanges ont montré que les mondes autrefois antagonistes des constructeurs et des indépendants ont sur un tel dossier tout avantage à jouer la complémentarité dans la parité. Les constructeurs ont pris conscience depuis longtemps de la nécessité de ne pas abandonner les véhicules dès qu’ils sortent des usines et ne cessent de voir se confirmer l’obligation dans laquelle ils sont d’exercer ce "droit de suite". Les acteurs qui le faisaient déjà ont de leur côté progressé considérablement techniquement et organisationnellement. Un soupçon de complexe de supériorité demeure d’un côté alors que, symétriquement, on a souvent tendance de l’autre à vouloir rattraper l’autre là où il faudrait affirmer plus fermement son identité. Il ne manque toutefois plus grand-chose pour que l’hybridation des deux mondes s’opère et que l’économie circulaire se nourrisse du meilleur des deux mondes.

Voir tous les articles