Publicité
Logo autoactu
S'identifier
S'abonner
Publicité
15/01/2024 - #Renault , #Volkswagen Vp , #Audi , #Cupra , #Man , #Skoda , #Seat , #Stellantis

VHU : Volkswagen Group France choisit aussi le système individuel

Par Xavier Champagne
Chef de rubrique

Article reservé aux abonnés

Après Stellantis et le groupe Renault, Volkswagen Group France confirme à son tour vouloir traiter ses Véhicules Hors d’Usage (VHU), dans le cadre d’un Système Individuel. Il s’appuiera sur le réseau de 380 centres VHU approuvés par son partenaire historique Traçauto qu’il étoffera pour bien mailler le territoire.

S'identifier S'abonner

1 actualité

4,00 € HT

Pack 10 Actualités

30,00 € HT

Les différents abonnements InfoMarchéClub

Recevoir par mail la Lettre quotidienne des actualités

Recevoir par mail des Alertes Infos

Recevoir par mail les Lettres Statistiques et Evénements

Accès illimité à tous les articles du journal

Accès illimité à la base de données statistiques automobile

 

Tarifs préférentiels pour les événements Autoactu.com

  

Autres articles

Marchés

Seat, Fiat, Cupra, championnes du leasing en 2023

L’an dernier, 53% des ventes aux particuliers ont été financées en leasing (LOA ou LLD). Cette part est massive pour certaines marques avec un maximum à 78% pour Seat. Fiat et Cupra sont toutes les deux également au-dessus de 70%. Malgré une forte progression, Tesla reste très en-dessous de cette moyenne à 28%.

Chronique

Chez Stellantis, des salariés très inquiets de la dégradation de leurs conditions de travail

Depuis janvier 2021, la fusion des deux constructeurs PSA et FCA s'est traduite par la mise en commun des équipes pour la réalisation du plan de transformation de Stellantis, Dare Forward 2030. En France, même si les deux entités juridiques séparées ont été conservées, les équipes ont été regroupées. En trois ans, plusieurs réorganisations se sont succédées, des plans de départs aussi. Pour certains, ces changements d'organisation se traduisent par une succession de "mise en disponibilité". Dans une organisation ayant recours massivement au télétravail, les salariés isolés souffrent de la perte du sens de leur mission et du délitement de la culture d'entreprise. Pour alerter sur cette situation, plusieurs d'entre-eux se sont réunis pour rédiger une tribune "Le missionnaire Stellantis" que nous publions ci-dessous.

Constructeurs

Leasing social : Hyundai propose son SUV Kona à 95 euros/mois

Le Kona est le premier modèle non produit par un constructeur français qui bénéficie du leasing social dans le cadre d’une convention signée entre Hyundai Capital Finance et les services de l’Etat. La Smart Fortwo ne le proposera pas et la Mazda MX-30 n'as pas encore de convention pour en bénéficier.

Analyse

En 2024, faut-il suivre l’Allemagne, renoncer aux volumes d'avant Covid et ajuster les effectifs ?

Les annonces de plans de réduction d’effectifs se multiplient chez les grands de l’automobile allemands. Elles renvoient au fait que malgré la croissance relativement vigoureuse des immatriculations européennes en 2023, on reste 20% en deçà de ce qu’elles avaient été en 2019. Le consensus en Allemagne est que ce niveau devient la "nouvelle normale" et c’est ce qui explique les ajustements fort douloureux annoncés semaine après semaine. Il n’y a toutefois pas de raison d’y adhérer ailleurs en Europe car l’absence de volonté de combattre cette réalité d’aujourd’hui outre-Rhin n’a aucune raison d’être partagée par les autres pays producteurs.

Voir tous les articles